Sonunda, bu teknoloji küçük araçlar aşağı gelmesi normaldir. Bir şirket, Hibrit-Tahrik Sistemleri, LLC, Michigan, hidrolik rejeneratif fren sistemi ile 1968 Volkswagen Beetle sonradan olmuştur. Ancak, akümülatörlerin alan önemli miktarda sürebilir ve gelecekte üretim planları minibüsler gibi, büyük araçlarda teknolojiyi kullanarak daha odaklanmıştır. Bu arada, ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA) UPS teslimat kamyon hidrolik rejeneratif frenleme sistemleri kurmak için Eaton Corporation ile ortaklık kurmuştur. Rejeneratif Frenleme Verimlilik
geleneksel enerji verimliliğini Araba enerjisinin geri kalan yüzde 80 sürtünme yoluyla ısıya dönüştürülür ile sadece yaklaşık yüzde 20 olduğunu. Rejeneratif fren hakkında mucizevi bir şey o boşa enerji yarısı kadar yakalamak ve işe geri koymak mümkün olabilir olmasıdır. Bu 10 ila 25 oranında yakıt tüketimini azaltabilir. Hidrolik rejeneratif fren sistemleri potansiyel 25 45 yüzde [: HybridCars.com kaynağı] yakıt kullanımının azaltılması, daha da etkileyici kazanımlar sağlayabilir. Yıllardır otomotiv ve diğer teknolojiler için enerji ile sağlanan ve hangi karbon emisyonları ile ilgili korkular var engin fosil yakıt rezervlerinin son
görebilirsiniz yüzyılda zirveye geliyor, bu katma verimliliği giderek önem kazanmaktadır.
çok iyi içten yanmalı motorlar yaygın otomobillerde kullanılan hangi Final periyoduna işareti olabilir 21. yüzyılın başlangıcı. Zaten otomobil alternatif enerji taşıyıcıları doğru hareket ediyor,
elektrikli piller, hidrojen yakıt ve hatta sıkıştırılmış hava gibi. Rejeneratif frenleme fosil yakıtlardan bizim nihai bağımsızlık yolunda küçük ama çok önemli, bir adımdır. Frenlerin Bu tür gerek kalmadan daha uzun süre kullanılmak üzere pil harici bir şarj takılı izin verir. Frenlerin Bu tür de tamamen elektrikli araçların sürüş aralığını genişletmek. Aslında, bu teknoloji zaten pil gücüyle tamamen çalışır Tesla Roadster gibi bize otomobil getirmek yardımcı oldu. Elektrik kaynağı kömür gibi fosil yakıttan gelirse, bir - - Tabii, bu arabalar şarj aşamasında fosil yakıtların kullanımı olabilir ama yolda orada olduğunuzda, hiçbir kullanımı ile çalışabilir Fosil yakıtların tüm, ve bu ileriye doğru büyük bir adım.
elektrik motorları ve rejeneratif frenlerle melezler gaz bir galon üzerinde oldukça uzak seyahat edebilirsiniz beri
rejeneratif fren ilave verimliliği de, pompa az ağrı anlamına gelir Bazı bu noktada galon başına en fazla 50 mil elde. Ve bu en
