Şu anda mevcut fren hidroliğinin üç ana türü DOT3, DOT4 ve DOT5 vardır. DOT3 ve DOT4 glikol tabanlı sıvılar ve DOT5 silikon bazlıdır. Temel fark DOT5 değil ise DOT3 ve DOT4, su absorbe olmasıdır.
fren hidroliği önemli özelliklerinden biri kaynama noktasıdır. Hidrolik sistemler kuvvet iletmek için bir sıkıştırılamaz akışkanın güveniyor. Gazlar, sıkıştırılabilir sıvılar ise, genel olarak sıkıştırılamazdır. Fren hidroliği (bir gaz haline gelir) kaynar, bu kuvvet iletme kabiliyetini en kaybedersiniz. Bu kısmen ya da tamamen frenleri devre dışı bırakabilir. Daha da kötüsü, sizin fren hidroliği kaynatmak muhtemeldir sadece zaman böyle bir sürücü aşağı bir dağ, uzun süreli frenleme bir dönemde olduğunu! - Fren arızası için kesinlikle en iyi zaman DOT3, DOT4 ve DOT5 <
Bir DOT3 veya DOT4 fren hidroliği suyu emer gibi br>
, kaynama noktası düşer. Bu sizin aracınızın fren yağı deposunu açarak kaçınmalısınız neden havadan, su emebilir. Aynı nedenle, her zaman sıkıca kapatılmış fren hidroliği kapları tutmalı.
DOT5 sıvı su almaz. Bu kaynama noktası nispeten sabit kalması anlamına gelir, ama aynı zamanda fren sisteminin içine alıyor herhangi bir su fren korozyona neden olabilecek, saf su cepler oluşturma eğiliminde olacağı anlamına gelir.
Diğer iki önemli şeyler fren hakkında Sıvı: DOT3 ve DOT4 boya yemek, böylece arabanızda ya bu dökmeyin. Ayrıca, fren sıvısının farklı yok karıştırılmalıdır. Birbirleriyle kötü tepki ve fren sistemini korozyona olabilir.
Daha fazla frenleme makalelere bağlantılar için bir sonraki sayfaya göz atın.