Nasıl Çalışır Nasıl Rejeneratif Frenleme Çalışır Giriş Nasıl Rejeneratif Frenleme Works'ün
aracınızın frenlerinin adım her zaman, boşa harcıyorsun enerji. Fizik enerji yok edilemez söyler. Araç yavaşlar Yani, öne iten oldu kinetik enerji bir yere gitmek zorunda. Çoğu sadece ısı olarak dağıtır ve işe yaramaz hale gelir. Işi yapmak için kullanılmış olabilir Bu enerji, esasen israf edilmektedir.
, sürücü, bu enerjiyi israf durdurmak için yapabileceğim bir şey var mı? Pek sayılmaz. Birçok araba o frenleme kaçınılmaz yan var ve zaman zaman frenleri vurmadan bir araba hiçbir yolu yoktur. Ama otomotiv mühendisleri bu sorunu düşünce çok verdik ve otomobilin pilleri şarj etmek için kullanılır, böylece aracın kinetik enerjisinin çok hatırlamak ve elektriğe dönüştürmek olabilir fren sisteminin bir tür ile geldi. Bu sistem
Şu anda, frenlerin bu tür öncelikle Toyota Prius gibi hibrid araçlar bulunur. Rejeneratif frenleme denir ve Tesla Roadster gibi tamamen elektrikli arabalar, içinde. Bu gibi araçlarda, şarjlı bir pil tutmak ciddi bir öneme sahiptir. Ancak, teknoloji ilk arabası otomobillerde kullanılan ve elektrikli bisiklet ve hatta Formula One yarış arabaları gibi sıradışı yerlerde onun yolunu buldum sonradan etmiştir.
Geleneksel fren sisteminde, fren balataları, fren rotor ile sürtünme üretmek yavaşlatmak veya aracı durdurmak için. Ek bir sürtünme yavaşlaması tekerlekler ve yol yüzeyi arasındaki üretilir. Bu sürtünme ısı içine otomobilin kinetik enerjisini döner budur. Rejeneratif frenlerle, diğer taraftan, araç sürücüleri sistem frenleme çoğunluğu yok. Ne zaman bir elektrikli ya da hibrid aracın fren pedalı üzerinde sürücü adımlar, frenlerin bu tür böylece otomobilin tekerlekleri yavaşlama, geriye doğru çalışmasına neden ters moduna aracın elektrik motoru koydu. Geriye doğru çalışırken, motorun da daha sonra aracın piller beslenen oluyor elektrik üreten bir elektrik jeneratörü gibi davranır. Frenlerin Bu tür diğerleri daha belirli hızlarda daha iyi çalışır. Aslında, onlar durumları sürüş stop-and-go en etkili konum. Ancak, melezler ve tam elektrikli arabalar da rejeneratif frenleme sadece durdurma gücü yeterli kaynağı olmayacak durumlarda yedekleme sistemi bir tür olarak, sürtünme frenleri var. Sürücüler fren pedalına basınca farklı yanıt olabileceğini farkında olmak için bu durumlarda, bu önemli. Pedal bazen normalde yaptığından daha yere doğru öteye basın ve bu hissi
[1] 