Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> otomobil parçaları sistemleri >> frenler >>

Rejeneratif Frenleme Works

n maksimum verimlilik, ovuşturun hileler bir dizi ile geldi organları ve hafif malzeme kullanımı, ancak tartışmasız bir en önemli rejeneratif fren olduğunu. Bir hibrid kurulum ise, fren bu tür yalnızca araç piliyle drivetrain elektrik motoru kısmına güç sağlayabilir. Içten yanmalı

motor kazanımlar frenler bu tür hiçbir avantaj.

bölümünde, bu verimlilikleri nedeniyle bir melez şarj etmek için bir yer bulma konusunda aşırı zorluk gereklidir. Bu uzun yapar aslında bir melez sahibi avantajı bazılarını iptal melez içten yanmalı motor, güvenerek olmadan zor gezileri.

Yukarı yanındaki biz rejeneratif frenleme bu fikri üzerine yeni bir take öğreneceksiniz .
Hidrolik Rejeneratif Frenleme


Alternatif rejeneratif fren sistemi Ford Motor Company ve Eaton Corporation tarafından geliştirilen ediliyor. Bu Hidrolik Güç Yardımı veya HPA denir. Fren sürücü adımlar, aracın kinetik enerjisi yüksek basınçlı akümülatöre aracın içindeki düşük basınçlı akümülatörü (depolama tankının bir tür) hidrolik sıvısı gönderir tersinir pompa, güç için kullanılan HPA ile. Basınçlı sıvı gaz eski işgal alanı içine pompalanır sıkıştırılan toplayıcı, azot gazı ile oluşturulur. Bu araç yavaşlar ve bir durma getirmek yardımcı olur. Sürücü yeniden hızlandırıcı iter kadar sıvı bu noktada pompa tersidir, akümülatör baskı altında kalır ve basınçlı sıvı etkili bir araç mekanik enerjiye çeviren frenleme önce vardı kinetik enerji çeviri, araç hızlandırmak için kullanılması geri hıza kadar araç almak yardımcı olur. Böyle bir sistem yavaşlama sırasında bir araç tarafından kaybedilen momentumun yüzde 80'ini depolamak ve tekrar [: HybridCars.com kaynak] hareketli araç almak için kullanabilirsiniz tahmin ediyor. Bu oran geçerli rejeneratif fren sistemleri tarafından üretilen olandan daha da etkileyici bir kazanç temsil eder. Elektronik rejeneratif fren gibi, frenlerin bu tür - HPA sistemleri -. En iyi stop-and-go trafik yaygındır

Bugüne kadar, HPA sistemleri delilleri olarak öncelikle kullanılmıştır şehir sürüş için kullanılır kavram ve demonstrasyon projeleri sadece. Onlar sadece henüz üretim modelleri için oldukça hazır değil. Şu anda, bu hidrolik frenler, gürültülü ve sızıntıları eğilimli; Ancak, bir kez tüm ayrıntıları gidermesinden, bu tür sistemlerin büyük ihtimalle frenler bu tür elektronik kontrollü rejeneratif frenler daha iyi sistem olduğunu kanıtlayabilir 10.000 pound (4536 kilogram) veya daha fazla tartı büyük kamyon en yararlı olacaktır.

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]