Bir high-end araba satın ya da sadece krom seslendirmeler ve alaşım mags kazmak için arıyorsanız olsun fren diski ve jantlar arasına sıkıştırılan tabak, genellikle alüminyum, - -, şansını hakkında fren tozu kapsayan vızıltı duydum ve onlar sözde senin tekerlekler 'fantezi bitirmek koruma sağlar; ama onlar aslında nasıl çalışır?
biz gelmeden önce, disk frenler daha iyi onlar temizlemek iddia iğrenç sorunu anlamak için nasıl çalıştığını kısaca gözden edelim.
Disk frenler aracılığıyla arabanızı yavaş tekerlek ve aks bağlı bir disk - sürtünme rotor üzerine fren balataları sıkma neden oldu. Bu pedleri kaplama sürtünme üreten malzeme yavaş yavaş kapalı öğütür ve pırıl pırıl krom jantlar bu toz mevduat bazılarıdır. Bu normal; Bir arıza veya ömrü [kaynak: Jensen] anormal azalmaya anlamına gelmez.
Bir başka deyişle, fren toz kapakları mekanik kusur düzeltmek için değil, estetik bir
bazen
onlar işe yarar mı? Cevap Vermonster bir hafta sonra Range Rover jant seti daha muddier kalır. Bazıları yaptıkları söylüyorlar ve bazıları hala diğerleri herhangi bir satış sonrası aksesuar açıkça temkinli iken onlar, yok söylüyorlar, bu yüzden satın almadan önce güvendiğiniz bir tamirci danışmak ve aşağıdaki hususları göz önünde bulundurun:
onların gerçek performansını test etmek isteyebilirsiniz
toz kapakları sizin için değilse, ayrıca Kevlar geçmeyi deneyin veya daha az toz tekme ama rotor üzerinde kaba olabilir seramik frenler, [kaynak: Kurt].
Toz kapakları giderek birçok marka ve modellerde standart donanım haline gelmektedir. , Sadece tekerleği kaldırmak iç yüz