Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> otomobil parçaları sistemleri >> frenler >>

Nasıl Fren Kumpaslar Work

Bazı yüksek performanslı sabit kaliperler (; Tencere " veya ") pistonların iki veya daha fazla çiftine sahip rotorun her iki tarafında düzenlenmiş - çalışırken özel araçlar yararlıdır bazı kadar altı çiftleri toplam

var. fren kaliperleri ile fren pabuçlarını değiştirirken özellikle. Biz sonraki bölümde bu konuda konuşmak ve daha sonra araçların farklı türleri için kullanılabilir fren kaliperleri farklı ele alacağız.
Kaliper Aracı

Fren balataları sonsuza kadar sürmez. Bir disk fren sisteminde balataları iplikçiliğine temas her zaman, onlar biraz yıpratmak. Yavaş yavaş, bu fren parçaları (pedler) daha ince ve daha ince hale gelir. Bunu dengelemek için, çap pergeli Piston kaliper içinde bulunduğu içi boş bir silindir ortaya çıkar. Olarak bu kadar, rotor doğru içe giyilen aşağı fren balataları daha fazla ve daha iter. Sonunda, fren balataları, taze, tertemiz pedler ile değiştirilmesi gerekir. Ne yazık ki, (şimdi neredeyse tamamen genişletilmiş) kaliper piston zor kaldırmak ve ped değiştirmek için yapar. Piston kumpas içine geri itti gerekiyor.

Bu özel fren balatası araçlar geldiği. Bir fren kaliper aracı iş kumpas geri pistonu veya pistonları geri çekmek için olduğunu, böylece fren balataları kolayca çıkarılıp değiştirilebilir. Piston basitçe dişli çünkü bir vida gibi, kumpas içine geri itti ve geri yara gerekiyor. Bunu yapmak için, diyelim ki, pense kullanmak mümkün olsa da, bu değil tavsiye edilemez . Sen de, piston, kumpas ve ellerinizi zarar verebilir. Fren kaliperi aracı tipik haliyle, bir ucunda piston üzerine oturan ve döndürülmesini sağlayan diğer ucunda bir sapa sahiptir. O döndükçe, piston geri kaliper içine sarılır.

onlar slayt pimleri sopa başlar eğer kaliperleri de hizmet gerekir Yüzen. Bu, genellikle toz ya da paslanmaya neden olur. Bu durumda, kumpas tam fren pedalı itiliyor zaman bile, rotor ve sürtünme fren pedi devam geri olamaz. Yeterli ısı kurar, bu aşırı yastığı aşınma, yakıt kullanımında verimsizlik ve rotor hatta sarılmasını neden olabilir.

Bu noktaya kadar, biz bir fren kaliperi verdiğim açıklama yok tam olarak tüm modellerini açıklar. Aşağıdaki sayfalarda kaliperleri daha uzmanlaşmış türleri bakacağız ve daha yaygın türlerinden bunlar farklı görüyoruz. Motosiklet Fren kaliperleri

Motosiklet Otomobil daha küçüktür ve bu nedenle daha az durdurma gücü ihtiyaç
. Bununla birlikte, yavaşlatmak ya da durdurmak için yeteneği daha da önemli diğer araçlarda daha bir motos

Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]