Biz rüzgar enerjisinden tamamen tüm araçları güç olabilir mi?
Bu soruyu cevaplamak için, biz düşünmeye durdurmak zorunda basit bir meta olarak enerji - şey üretilen ve tüketilen. Bunun yerine, insan davranışı, sürücü desenleri ve alışkanlıkları hakkında ve rüzgar ve hava kaprisleri düşünüyorum. Sonra tüm bu faktörlerin karıştırın nasıl düşünmek ve aslında rüzgar tarafından üretilebilir güç dengelemek ve ne zaman ve nasıl sürücüler tarafından kullanılacaktır.
bunu sonra bazı düşünce, verdiyseniz Cevap muhtemelen de is, " geldi; hayır. " Ve haklı olurdunuz - en azından bir dereceye kadar. Dediğim gibi tam cevap çok değişkenle, yatıyor. Göreceğiniz gibi Yani, bu (henüz düşüktür) mümkündür, o gün cevap olabilir, ". Evet "
rüzgar elektrik ile çalışan araçların meselesi, arz ve talep bir daha azdır alışkanlıkları ve düşünme sosyolojik ve kültürel değişimlerin bir ve daha fazlası. Mil başına kilovat saat başına mil galon giden gaz tankı olarak kullanılan bir pil plunking daha demektir. Bu sürüş alışkanlıkları, seyahat alışkanlıkları ve çalışma ve gidip hatta konseptimizi değiştirme hakkında. Bu kültürel gelenekler değişti ama ne zaman (eğer ve), rüzgar enerjisi hala kaynağı kısa gelirdi. Tabii, bu gerekli gücü oluşturmak, ancak eğer yeterli rüzgar çiftlikleri vardı ve yalnızca güç dağıtmak için yeterli yol vardı olabilir - eğer ve eğer varsa. Ama rüzgar, modern tahmin teknikleri rağmen, bir dönek canavar. Rüzgar mevsimsel olduğunu, rüzgar fırtınaları bağlıdır ve rüzgar değişken ve değiştirilebilir -. Çok daha çok insan davranışının daha
Ama rüzgar alternatif enerji kaynakları bir portföyün bir kısmı haline gelebilir mümkün olduğunu olabilir birgün daha geleneksel kömür, doğal gaz ve petrol, elektrik santralleri değiştirin. Rüzgar otomobil ulusal bir filo güç olamaz nedenini öğrenmek için okumaya devam edin, ancak Amerika Birleşik Devletleri daha yeşil ve daha yakıt tasarruflu ülke yapmak için bekleyen enerji kaynaklarının daha geniş bir araç kutusunda bir araç da işe yarayabilir.
Rüzgar bir Öngörülemeyen
Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) Stephen Connors vadeli küresel ısınma ortak dil girmeden önce beri alternatif enerji ve elektrik üretiminin etkileşimini inceleyerek olmuştur profesör.
Dedi o zaman Ülkenin otomotiv elektrikli araç filosu için elektrik yakıt rüzgar enerjisinin potansiyelinin bakarak, insanların zama
[1] 