Ancak savaş sırasında ve sonrasında sanayi sallamak istiyorum FT öncülüğünü yük hattı mesafeli uygulaması oldu oldu Yük Trenler.
Dizel Motorlar geleneksel demiryolu bilgelik göre,
Navlun
, buhar kutsal alanı idi. Merck'in FT ve ardılları, F3S ve F7s (1500 birim başına 1350 beygir karşı) FT biraz daha güçlü olduğu
Üretilen 1945 1953 kadar. Aksi ispat ve FTS çalışırken ise su yüzüne sayısız iyileştirmeler somutlaşan onların savaş hizmet tekerlekleri kapalı. F3S, F7s ve F9S (1957 1954 den pazarlanan 1750 beygir gücü versiyonu) sonunda 5856 sayılı birimleri. Bu standardizasyon var. Ayrıca pazar hakimiyeti var.
buhar bina devleri Amerikan Lokomotif Şirketi ve Baldwin de dahil olmak üzere Yarışmacılar, hareket içine almak için kolları sıvadılar. Her iki 1920'lerden beri dizel lokomotif inşası suları test olmuştu, ama ne bundan çok daha fazlasını yapmıştı. Buhar sert öldü ve bu iki şirket, Lima Lokomotif İşleri ile birlikte " temsil, üç büyük " buhar. Otomobil General Motors'un bir yavru olarak EMD az geleneği tarafından ipotekli edildi.
navlun-lokomotif pazarda, Merck içten yanmalı olan gönülden bağlılığı ek olarak signficant avantajı vardı (Alco ve Baldwin anlaşılır kadar yoksun ki yazma) duvara oldu sonra uzun. 1943 yılında, EMD FT imalatı devam etmek War Üretim Kurulu tarafından sipariş edilmişti ve aynı zamanda bina anahtarlama veya yolcu lokomotif yasaktır edildi. Alco ve Baldwin kendi niş olarak anahtarlayıcıları ayrıldı. Savaş sona erdi ve bu darlıkların kaldırılmış zaman, bu iki eski buharlı greats navlun-lokomotif teknoloji ve görünürlük umutsuzca arkasında.
Alco öncelikle için tasarlanmış, kendi FA /FB kabin üniteleri pazarlama bazı başarılar var mıydı F-birimlerinin EMD gelişen arkaya rekabet yük hizmeti. Alco en belirgin düz yüzlü lokomotifler onların adanmış kullarına vardı, ama 1354 sonunda temsil satılan ancak toplam taksitli beşte EMD Fs tarafından gömülmüştü. Baldwin'in eşdeğer ürünler-halk " olarak bilinen; Babyfaces " ve " Sharknoses " Bulldog " EMD ve klasik quot kendi tasarımcıların varyasyonları referans; snouts satılan ancak 265. Fairbanks-Mors, 1963 1944 den lokomotifler inşa demiryolu kaynağı, halk olarak bilinen benzer bir ürün vardı " C-Liner. " Toplam Satış: 123.
EMD, Alco, Baldwin ve FM bu yük dizel binek meslektaşları vardı. Her durumda, yüksek hızlarda daha iyi takibi için altı tekerleği yerine dört tekerlekten k
