Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> kültür >> tarih >> Kuzey Amerika >> Amerikan tarihi >> Mesajı WW II >>

Post

tartışmalı Genç tanıtım konusunda utangaç değildi. Bunun bol topladı biri vesilesiyle o afiş çığlık başlık, " başlatılacağını 1956 dergi reklamı vardı; Bir domuz Değişen olmadan Amerika'yı Çapraz Can Trenler-Ama SİZ Can not "!; John Q. Traveler ";. Tren rulo -watched

Gerçekten de, Amerika Birleşik Devletleri, gerçek bir Transcontinental hiç vardı, bir domuz ederken perişan bir aile etiketli ", bir hisse senedi arabanın kapı contentedly lolled coast-to-coast tren (ve olmaz Amtrak Jacksonville ve Miami'ye onun Los Angeles-New Orleans Sunset Limited uzatıldı 1993 yılına kadar). O "; hazır " duruyor reklamda, Genç C & söyleyerek, sanayi kışkırtılması; Böyle hizmet veren diğer taşıyıcılar ile katılmak.
Transcontinental Servisi

kıtalararası tren yoluyla hizmet savaştan önce bile planlanan olmuştu ve 1956 yılı Mart ayında açıldı, yaklaşık kırk yıl beklemek zorunda kalacak olsa . San Francisco ve Los Angeles, New York ve Washington'a gitti Trenler. Katılımcılar New York Central, Pennsylvania Demiryolu ve Baltimore & vardı; Batı, Santa Fe, Güney Pasifik, Rock Island, Chicago & Doğu Ohio ve; North Western Union Pacific, Güney Pasifik, Burlington, Rio Grande ve Batı Pasifik. Arabalar Chicago yerdeğiştirimiş edildi

Bu dönemde, Chicago az altı majör, ana hat tren istasyonları ile, her zaman olmuştu harika demiryolu merkezini kalmıştır. Union Station (Pennsylvania Demiryolu, Milwaukee hizmet Yol, Burlington, ve Körfez, Mobil ve amp; Ohio), LaSalle Street Station (New York Central, Nikel Tabak, Rock Island), Dearborn (Santa Fe, Erie, Grand Trunk, Chicago & Eastern Illinois, Wabash ve Monon), Grand Central (Baltimore ve amp; Ohio, Chesapeake & Ohio, Soo Line), Orta (Illinois Merkez) ve Chicago & Kuzey Batı Yolcu Terminali. Yolcuların Sayısız binlerce kıyıdan kıyıya kentlerin yüzlerce bağlı bu büyük istasyonları aracılığıyla döktü.

Chicago'nun depo çeşitliliği iken yolcu, bagaj-ve daha sonra, through-arabalar mimari ve operasyonel zengin, karmaşık transferler Bu uyuyanlar vardı. Permalee Transferi istasyonları arasında insanlar ve onların eşyalarını karıştırma adanmış şirket oldu. PULLMANS da parçalarını, dört istasyonları dahil karmaşık bir operasyon geçmek zorunda kaldı. Süratle gerçekleştirilen rağmen, anahtarlama tamamen başarılı olmaktan aracılığıyla araç seçeneği tutulan servis için layovers, içeriyordu. Yolcular anahtarlama manevraları sırasında gemide kalmak olabilir