buharın en büyük takılar biri aynı anda oldu onun en büyük zayıflığı. Işlevine, buharlı lokomotif görevlileri önemli bir zümre ve destek ayrıntılı bir fiziksel yapıya gerekli. Geleneksel railroadings 'en aziz simgeler su kulesi, kömür ikmali rıhtım, pikap, birçok cezaevi-var buhar motoru üzerinden yaygara. &Quot olarak bilinen İşçi; hostlers " Yoğun kömür ikmali, sulama tutulur ve temizlik bırakarak, bankacılık, çalışmalar arasında lokomotif yağlama ve onların yangınlar kurma eğilimi vardı. Roundhouses, işçiler düzenli, zorunlu aralıklarla rutin denetimler gerçekleştirildi ve nispeten küçük " yaptı;. Onarımlar çalışan " Backshops ağır revizyonunu ve yeniden işgal Boilermakers, makinistlerin, ve diğer çeşitli el sanatları üyeleri ise.
bir zamanda geldi çünkü Neyse ki, buhar bu son günlerde, iyi belgelenmiş zaman trenler için coşku (ve Özellikle buhar) kurulmuş ve hobi büyüyen ve kaliteli kameralar çok yetenekli ve özverili taraftarların elinde olmak yeterli sık idi. İnce fotoğrafçıların Bol bazı derin andıran, çoğu bilgilendirici, görüntülerin bir bolluk ele geçirdi. Ama bir adam-O işi. Winston Link, bir New York merkezli ticari fotoğrafçı örten tek demiryolu, Norfolk & Batı, buharın ölüyor gün kompozit belgesi olarak diğerlerinden sıyrılıyor.
gerçekten bir yürek ne de Link ölçüde, 1950'lerin sonlarında demiryolu sayısız geziler yaptı makineleri fotoğraflama ve ve çevrelerindeki çalışmış insanlar. Onun projesi görüntülerin çoğu gündüz mümkün değil grafik kontrolü bir ölçüde sağlayan, geceleri yapılan bu yana özellikle, benzersiz oldu. Resimler çok özenle bir drive-in sinema kükreyen bir A sınıfı gibi sahneler vardı inşa kompozisyon keskin bir anlamda ve madcap sınırlanmıştır bir yaratıcılığı ile oluşturulmuştur. Karmaşık senkron flaş set-up birçok durumda gerekli olduğunu, ve teknik uzmanlığı boyunca dikkat çekici oldu. Yüzlerce Steam, Çelik ve Yıldız (1983) ve Amerika'da son Buhar Railroad (1995) geniş ve genel kitleye kazanmıştır zengin bir insan portresi -oluşturun görüntüleri yayınladı. Buhar Motorları sonu
>
azalma ve buhar çöküşü railroading ve duyarsızlaşma başlangıcı olmasına rağmen, süreç gecede olmadı. Merkezi Trafik Kontrol (CTC) geri New York Central tanıtıldı 1927 yılına dayanıyor, ancak 1950'ler ile " hala tren sipariş demiryolculuğunda zengin; banknot " (siparişler genellikle yazılı veya d
