tüm lastik parçaları yapıldıktan sonra, bunlar lastik bina makineye gönderilen olsun
-. Bir güzel apt adı. Makinede kauçuğun iç astar gider, katlar, kemer, boncuk, yan duvar ve taban yüzü. Tüm parçalar yerinde olduğunda, lastik imalat makinesi bunları birbirine bastırır.
Lastik, ancak henüz bitmiş değil. Bir lastik, lastik yapı makinesinin kapalı geldiğinde, ne denir bu bir " yeşil " lastik. Malzemeler bir araya getirilmiştir, ama onlar tedavi değil. Ayrıca, yeşil lastikler henüz onlara taban yüzünün yivli desen yok.
Yeşil lastikler onlar şişirilmiş konum bir kalıp içine gidin. Lastik şişirme kalıp karşı basın neden olur. Bunun bir sonucu olarak, kalıp lastik üzerindeki taban yüzü deseni ve lastik bilgileri baskılamaktadır. Kalıpta, lastiğin 300 derece Fahrenheit (149 santigrat derece) kadar ısıtılır ise kauçuk tedavi etmek ve bileşenlerin bağ. Tam bir gün boyunca tedavi edebilir, kamyon lastikleri gibi, büyük lastikler - Bu binek otomobil lastikleri için yaklaşık 15 dakika bu sıcaklıkta üzerinde kalır. Isıtma işlemi lastiğin vulkazine olarak bilinir.
Oradan, lastik kontrol alır. Sonra senin tekerlekleri üzerinde gitmek için hazır.
Tire Dağıtım
Çoğu kişi çok sık lastik satın almak zorunda değilsiniz. Lastikler bugün yaklaşık 50.000 mil (80.467 km), için son inşa edilmiştir pek çok kişi yeni lastikler olsun uzun zaman önce yeni araba almak.
yeni bir araba satın alırsanız, oran lastikler birinden geldiğini vardır sekiz şirket. Aslında, sekiz lastik şirketleri ABD'de yeni otomobil pazarının tüm lastikleri sağlar. Michelin Michelin lastikleri, bu ülkede satılan yeni araçların yüzde 29 oluyor en büyük payı vardır.
Arabanı tutmak ve yeni lastikler ihtiyacınız ediyorsanız
, bir lastik dükkana gitmek gerekir veya satıcı. 2009 yılında, 182 milyon yedek lastikler ABD'de satıldı. Eğer aracınız için yeni lastikler satın alırsanız Ancak, artık en çok araba şirketleri bayilerinden lastik satın sekiz markaların sınırlı değil. Tabii ki, her lastik markası her için özel lastikler Akıllı arabalara tarayıcıların, ağır kamyon rock parça arabalardan, hayal kullanmak yapar.
Ve yapım ve oldukça kazançlı olabilir lastikleri satmaktadır. 2009 yılında, Bridgestone Amerika lastikler 8000000000 $ değerinde sattı. Yeni lastikler satın alıyorsanız, fiyatlar biraz değişebilir. Bir lastiğin fiyata baktığınızda düşük maliyetli radyal lastiğin ortalama perakende fiyatı Ancak, performans lastikler
