Sidewalls çok kısa yatak modeline kıyasla neredeyse iki santim uzun boylu idi. Flareside yatak hala metal kızak şeritler ile korunan ahşap zeminler kullanılır ve Stylesides farklı arka kapağın özellikli. Ford krestin silueti şekillenen bir bağlantısız taillamp kargo kutusunun sol alt kısmına monte edilmiştir; Ekstra bir uyan sağ lamba maliyeti. 1957 F-Serisi 'yeni kabin işaretli aksine olan alt daha düz ve daha geniş styling özellikli " büyük-fendered " Önceki Ford kamyon bak. Alt ve öncekilerden daha iki inç geniş Üç-ve-bir buçuk santim, onlar amaçları güçlendirilmesi için içine orta damgalanmış bir kaldırdı ve nervürlü bölümü ile geniş bir kaputu özellikli.
kaput şimdi, fendertops genelinde tam seksenlerin içine de Ford kamyon devam ediyorum ve yaygın rakip yapar tarafından taklit olacak bir tasarım özelliği gerildi. Daha geniş kabin kabin zemin ile entegre adımlarla bunların yerine, Ford dış koşan kurulları ortadan anlamına geliyordu. Çok düz " çabasıyla bir fendertop düz sırt üst kaporta, kapılar arasında devam edildi olarak başlayan çizgi ve taksi arka paneli uzakta bir " almak için; bak. Başka kısa yatay çizgi kaput tarafı içine preslenmiş edildi ve büyük bir dudak ön tekerlek açıklığı üzerinde alevlendi. (Bu sonuncu özellik paneli kamyon ve Styleside manyetikler arka tekerlekler üzerinde tekrar edilmiş.) 1956 Ford kamyonları dikey A-ayağı ile bağcıklı ön camı özellikli
1957s ileriye eğilerek çatı görevini sported
o Günün birçok binek otomobillerin görülen bir styling tuhaflık kapalı oynadı. Bir şişman, ızgara bar çamurluklar uzak ucuna yerleştirilmiş kare tepesinde far çerçeveler arasında koştu yaptı. Yuvarlak park lambaları sadece farlar altında oturdu. Transfer Her seri platformu ve bahis yataklı varyantları listede 1957 yılında yalnızca F-Serisi hafif vergili modelleri değildi artı kaporta-ve-şasi, kaporta /cam-ve-şasi ve tam kabin-ve-şasi üniteleri . Son üç tip sonra şasi üzerine monte uzman satış sonrası cesetleri vardı ticari müşteriler için amaçlanmıştır.
Oda platformları ve kazıklar F-100 serisinde 6.5 feet F-250s 7.5 ayak ve F-350'nin üzerinde dokuz ayak vardı için uzunlukları. F-100 serisi ayrıca panel kamyon içeriyordu. Panel özellikli bir " iki seviyeli " Bir önceki paneli vücutta daha 2,2 daha metreküp kargo alanı 158 metreküp açmak yardımcı kargo alanı üzerinde çatı.
