1928 Ford Model A /AA

1928 Ford Model A /AA manyetikler tarihin en önemli motorlu taşıtların birinin yarar versiyonlarıdır.

1 Aralık 1927 tarihinde, Henry Ford 1928 Ford A Modeli otomobil duyurmaktan 2000 gazetelere tam sayfa reklamları satın Model T. uzun bekleyen yedek

" Yeni inanıyorum Ford araç olarak Model T motorlu otomobil binasında bir iyileşme 1908 yılında harikaydı, " olduğu; diye ilan etti. " güvenlik konfor performans görünüm,,, tüm bu iyi bir araba yapmak için gidiyor, ben burada söylediğim her şeyi dışarı taşıyacak. " O da 1928 Ford Model A /AA manyetikler anlatan olabilirdi.

Klasik Kamyon Resim Galerisi

İnsanlar Ford Model A görmek sergi salonlarına koştu ve yakında olması oldukça moda oldu Yeni Ford gördüm. New York Valisi Franklin D. Roosevelt, onun Hyde Park çevresinde emlak kullanılmak için bir tane aldım ve Will Rogers Lillian Gish her yıldız bir A.
kendi gibiydi

​​Bir araba bir dizi teklif edildi Model iken gövde stilleri, yani 1928 Ford Model A /AA pikap oldu. Bir sedan teslim dahil (temelde ve kargo alanı koltukların arkasında dolu arka camlar ile Tudor sedan), yakışıklı bir roadster pikap, sabit üst ve roll-aşağı tarafı perdeler (kargo için değil sürücüsü) ile bir gölgelik teslimat, Uzun dingil mesafesi panel ve 1 1/2 tonluk hissesini ve kamyonlar platformlar. Roadster pikap en yaygın vücut ve tek en çok görülen bugün

1928 Ford Model A /AA alıcılar için Özellikler Model araba bu yansıtılmış ve basit idi. Dört silindir geleneksel merdiven şasi üzerinde Mekanik frenli. 40 beygir gücü puan L-kafa motoru, 200,5 kübik inç yerinden ve Model T'nin iki misli güçlü - ayrıca daha hafif ve daha verimli. Artık. Karmaşık ve modası geçmiş gezegen şanzıman cıvatalı, ama kuru çok diskli kavrama ile modern üç vitesli şanzıman oldu

Mühendisler bir benimsenmesi, tellerin onun labirent ile zaman onur manyeto terk silindir kafası üstüne distribütör modern akü ve ateşleme sistemi. Ayrıca yeni: Bir santrifüj su pompası ve fin-ve-tüp radyatör 1928 Ford Model A /AA

İlgisiz veya yan

Page [1] [2]