için Değişiklikler 1955 Chevrolet Işık Is Kamyonu
Chevrolet erken Ellilerin kuruyordu kamyon güncelleştirilmiş bir savaş öncesi platformda 1947-bağbozumu styling vardı ve Chuck Ürdün orada biliyordu 1955 Chevrolet hafif kamyonlar için bazı büyük değişiklikler olması gerekiyordu.
O hakkında duymuştu yeni V-8 yeni şasi mühendisi olacağını bölünme anlamına 1955, için ve gövde. O yılki GM binek araçlar kadar belirgin olacağını 1955 kamyon bir çizgi başlatmak yardımcı olmak için nadir bir fırsat tanıdı
". Ben kamyon stüdyo, " gitmek için mutlu olduğunu bu yüzden Yani; tasarım GM'in Başkan Yardımcısı olarak 1992 yılında emekli Ürdün, hatırlıyor, " ... bu ve ben her zaman kamyon tarafından etkilenmiştim ediyorum çünkü. Kimse geri sonra sonuçta kamyon normalde çok sık değişmedi, çünkü kamyon girmeden çok ilgi oldu. Yaptılar bile Ve, onlar hala workhorses gibi görünüyordu. Ama bana ".
Sonra aniden 1952 yılında, Chuck Kore Savaşı'nda aktif görev için çağırıldım. O bir yıl için Hava Kuvvetleri'ne katıldı, ancak bu bile Florida'da askeri atama, onun boş zamanlarında kamyon tasarımı üzerinde tuttu. " Biz çok meşgul değildi, bu yüzden vardı tüm serbest zaman 1955 Chevy kamyon programı, " üzerinde çalıştı; diye belirtiyor. Ürdün Planet 8. Florida skeçler ve görüşlerinizi iletmek tuttu
" Bir önceki Chevy kamyonlar, " Ürdün devam " şehvetli ve pürüzsüz ve temiz onları ayni güzel bir şekil vardı; çok meşgul. Yani ben etkilenmiş ve 1955 temiz, şehvetli şekilli kamyon olarak geldi. Ben Hava Kuvvetleri döndü ve stüdyoda tüm çocuklar ile 1955 programına sağ atladı ".
Döndükten, Ürdün Stier yardımcısı baş tasarımcısı seçildi. Iç ücret vardı - - Ayrıca stüdyoda tasarımcılar Bob Phillips, Al Phillips (ilişki) ve Drew Hare artı üç kil modelleme
". Modelciler biri Clark Whitcomb oldu Benim akıl hocası, " Jordan hatırlattı. " O hepimizden daha eski büyük modeler, ama o yeni fikirlere çok açık, her zaman çalışmak için yaşam ve çok eğlenceli dolu ve oldu. . O üç boyutlu yaptıklarını, bu 1955 kamyon tasarımları yürütülmesi " bana çok yardımcı oldu;
Stier stüdyo alıcılar gelen büyük taksi-eylemi için, Chevrolet ticari araç tüm aralığı sorumluydu. Değil birçok kişi bunu fark, ancak rota minibüsler hariç tüm Chevrolet kamyonlar aynı temel taksi kullandı. Kabinler aşağı yukarı aynı
