Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> motosiklet >> motosiklet modelleri >> diğer markalar >>

1985 Yamaha V

1985 Yamaha V-Max Yamaha V-Max 1985 Yamaha V-Max

1985 Yamaha V-Max motosiklet derhal serbest bırakılması üzerine Quick tartışmasız kralı oldu makaleye göz atın 1985
. Ne sportbıke ne kruvazör, V-Max, sadece sokakta bir dragster oldu
Motosiklet Resim Galerisi

​​1985 Yamaha V-Max güç -. Ve o was müthiş tutarı - 1200 cc V geldi silindir başına dört valf ile Four.

motor şirketin Girişim gezi bisikleti bir powerplant ancak çok sayıda değişikliklerle dayanıyordu. Tweaks arasında rpm arttıkça 145 zirve beygir gücü ile birlikte büyük low-end tork sağlayan, kelebekler ekstra bir set açılmış bir değişken emme sistemi oldu.

İşin garibi, nihai tahrik şüphesiz daha fazla güç absorbe şaft, oldu bir zincir olur, ancak 1985 Yamaha V-Max motosiklet akla görünmüyordu daha

V-Max Hızlı idi.; ince değildi. Tank kendisi koltuğun altında olduğu gibi ne bir yakıt tankı bir şerit gibi görünüyordu, aslında elektronik için sadece bir kapak oldu. Büyük alüminyum depo koç hava kanalları gibi görünüyordu, ama aslında boynuzları sakladı altında kepçelerin

yalnız hız " yer alan bir takometre, su sıcaklık göstergesi ve uyarı ışıkları ile, gidonun üstüne oturdu;. &Quot tankı; -mounted gösterge paneli

eyer gaz uygulamalar sırasında yerinde binici tutmaya yardımcı oldu ve bir ördek kuyruğu arka çamurluk ... iyi ... sadece açık saçık bakmak oldu çıktı
<.. p> birkaç yıl sonra üretilmiyor olsa da, V-Max 1980'lerin sonlarında bir dönüş yaptı. Ama herhangi bir motosiklet onun doğrusal performansını üst başardı önce bazı zaman olacaktır.

Daha fazla 1985 Yamaha V-Max motosiklet resimlerini görmek için bir sonraki sayfaya geçin.

Daha büyük motosiklet için makaleler ve resimler, check out:

  • Klasik motosikletleri
  • Nasıl Motosikletler çalışmak
  • Diğer Klasik motosikletleri
    1985 Yamaha V-Max Resimleri

    1985 Yamaha V-Max motosiklet basamaklı eyer, ördek kuyruğu arka çamurluk, sahte hava girişleri ve koltuğun altında bulunan yakıt tankı dahil tasarım özellikleri ilginç bir karışımı vardı. kudretli V-
    Max özellikli bir 1200 cc dört-valf V-dört değişken emme koşucular ve 145 beygir gücüne sahip. gidonun üzerinde tünemiş hız göstergesi
    , tach, su sıcaklık göstergesi ve uyarı ışıkları ev sahibi ayrı bir enstrüman otururken . Panel vardı gerçekten sadece boynuzları kapakları masif hava kaşık toz olduğu ortaya çıktı Ne
    , ama onlar emin demek baktı

    motosi

    Page [1] [2]