1935 Hint Baş motosiklet günün Harley-Davidson'lardaydım doğrudan yarıştı ve Indian'ın en çok satan biriydi göz atın
.
Motosiklet Resim Galerisi
74-kübik inçlik Baş şey ama yavaş tempolu manevralarında zarif idi onun süspansiyon tasarımı, uzun dingil mesafesi ve 480 kiloluk boş ağırlık kasaba etrafında beceriksiz hissettirmek için komplo.
hıza kadar sonra, ancak, bu aynı özellikler olağanüstü istikrar sağladı. Bir 1935 Hint Baş motosiklet Alıcılar seçenekleri geniş bir yelpazede ile karşı karşıya kaldılar. Ekstra 5,00 $ DuPont sunulan herhangi bir renk satın alırdım ama renk seçenekleri, 13 o yıl azalmıştır.
Hatta yakıt ve yağ tankları üç farklı donanım varyasyonları kullanılabilir. İsteğe bağlı ve quot; Y quot; Motor 56 alüminyum silindir başları, ağır supap yayları ve modifiye susturucu özellikli.
dört vitesli şanzıman standart üç hız yerine sipariş edilebilir. 1935 sürümüne Yeni stil düzeltmek için büyük bölümlere sahip çamurluklar yeniden tasarlanmıştır ve biraz sürüş dışarı pürüzsüz yardımcı ungainly ön yaprak süspansiyonu için bir rebound yay.
Chiefs hala arka süspansiyon herhangi bir biçimde yoksun bir yaylı SEATPOST teklif gerçi
1935 Hint Baş motosiklet resimlerini görmek için bir sonraki sayfaya git daha büyük bir motosiklet makale ve fotoğraflar için
, check out.:.
1935 Hint Baş resimler
1935 Hint Baş düşük hızda beceriksiz ve ağır olabilir rağmen, Gaz kelebeği açıldı bir kere gücünü ve yüksek hız stabilitesi varlıkları vardı. 480 kiloluk Şefi hiçbir arka süspansiyon vardı
, ama bir yaylı SEATPOST teklif vermedi. seçeneklerinin çeşitli
bulunmamaktaydı 1935 Şefi üzerinde Yakıt tankının Döşeme üç tip de dahil olmak üzere. oldukça garip ön süspansiyon 1935 için bir rebound bahar kazandı
ve siperler Şef'in styling düzeltmek için büyük bölümlere sahip restyled edildi. Daha büyük motosiklet makale ve resimler için
, check out: