1986 Suzuki gsxr750 motosiklet bir anda gelip göz atın
. Makineler kendileri street-legal yarışçıları yakın ve daha yakın elde edemiyorlardı.
Motosiklet Resim Galerisi
1985 için tanıtılan Suzuki bu son giriş Dünya Dayanıklılık kazanan öğrenilen teknolojiyi yansıtmak için düşünülmüştü Bir fabrikada hazırlanan GSXR 1983 yılında Şampiyonası. İkisi arasındaki farklar çok az idi.
Gsxr dört-silindirli motor teknolojik ilerlemesinde üçüncü adımı temsil etti.
1970'lerin GS silindir başına iki supaplı bir dört silindirli oldu 1980'lerin başlarındaki GSX silindir başına dört valf vardı ve GSXR daha iyi ısı dağılımı için soğutma yağı ekledi
750 cc versiyonu Beygir gücü Gsxr üzerinde 100 GSX üzerinde 83 yükseldi -. Oldukça bir destek. Ama bu motosikletin tek avantajı değildi.
motor etrafında boot sert olurken, eski çelik boru olandan daha az tartılır bir kutu kesitli alaşımlı çerçeve oldu Sarılı.
yarışçı gibi sürüş pozisyonu ve tam kaporta ayrıca yarışma versiyonunu taklit, çömeldi.
Toplamda, GSXR750 değilse, tüm sanayi, ileri Suzuki için bir atılım temsil etti. Ve daha iyisi henüz gelmek oldu
Daha fazla 1986 Suzuki gsxr750 motosiklet resimlerini görmek için bir sonraki sayfaya git daha büyük bir motosiklet makale ve fotoğraflar için
, check out.:.
1986 Suzuki gsxr750 Resimleri
1986 Suzuki gsxr750 motosiklet yarış gibi sürme pozisyonu ile dizayn edilmiştir. Hava-yağ soğutmalı motor tamamen kaporta tarafından gizlendi, ancak varlığını egemen takometre tarafından doğrulanmadı olabilir; o 11.000 rpm'de redlined. Saatte 160 mil hıza ulaşabilir 1986 Suzuki gsxr750
. Cadde üzerinde.
Trend belirleyici çift yuvarlak farlar tam kaporta içine kuruldu. Geride
, bir konik, kare-off kuyruk kısmı dikdörtgen tailight düzenledi. Daha büyük motosiklet makale ve resimler için
, check out: