1998 Triumph T595 1998 Triumph T595
Bu diriliş adına kuşkusuz olmasına rağmen 1998 Triumph T595 motosiklet, 1990'larda Triumph diriliş bir parçasıydı sadece; Meridan de efsanevi fabrika olarak orijinal Triumph motosiklet şirketi uzun gitmişti.
Motosiklet Resim Galerisi
geri dönüşü bir dizi fon için para koymuştu John Bloor oldu Kredili yapımında altı yıldır tamamen yeni motosikletler.
Bu bisiklet 750 1200 için cc yerinden su soğutmalı üç katına ve ayak tarafından desteklenmektedir ve standart, spor, turne ve sonunda çift amaçlı modeller dahil edildi.
Yeni Triumphs en sportif 750 cc üç silindirli ve 1000 cc dört silindirli Daytonas idi. Şık karoseri sarılmış yeterince güçlü, ancak onların Japon rakiplerine göre daha uzun boylu ve daha ağır idi. Bu yıl, Triumph oyuna geri oldu T595 tanıtımıyla 1997
değişti. . Bu revize Daytona bir 955 cc yakıt enjeksiyonlu yeni bir alaşım çerçeve içinde üçlü ve kombinasyon güçlü olduğunu kanıtladı
oynadı ve Triumph adı belki de daha yakından " ile ilişkili olmasına rağmen, standart " Modeller, T595 hızlı Marque best-seller oldu
Daha büyük motosiklet makale ve resimler için
1998 Triumph T595 motosiklet daha fazla resim görmek için bir sonraki sayfaya git check out.:.
1998 Triumph T595 Resimleri
1998 Triumph T595 motosiklet Triumph Japon bisiklet ile rekabet yardımcı oldu vericiler. Zarif tasarımı ve güçlü motoru ile, bu model yakında Triumph best-seller oldu.
Konik kuyruk Triumph T595 stil tipik. Minimal koltuk boyutu ve dolgu ve küçük bir arka saklama kutusu vardı standart sportbıke uygulama
.
1998 Triumph T595 hız göstergesi eski Triumphs taşınan tek şey
180 mph, 10.500 rpm redlined tach stilize logosu oldu gitti - ve hatta bazı değiştirildi Daha büyük İçin
. motosiklet makale ve resimler, check out: