Kawasaki Z-1 1973 Kawasaki Z-1
1973 Kawasaki Z-1 motosiklet giriş maç Kawasaki deli çizgi önemli sonucu oldu 1969
Motosiklet Resim Galerisi
Kawasaki işareti Honda CB750 onun hızlı ama korkutucu iki zamanlı üçe ABD'de damgasını yapmıştı, ama daha uygar CB750 Four ile Honda'nın başarısı farkedilmeden gitmedi.
piyasası genel olarak iki vuruş uzak yalın başlamıştı, ve bir daha roadable dört zamanlı makine sunarken Kawasaki performans imajını korumak istiyordu.
1973 yılında tanıtılan Z-1 övünen önemli ölçüde performans ante artırdı bir 903 cc çift üstten kam sıralı dört. Bu motor yakında kriter diğer şirketler yenmek hedefliyoruz istiyorum oldu ve yıllarca yarış çevrelerinde baskın bir güç olarak devam eden kurşun tasarım olduğunu kanıtladı.
strong çalışan powerplant aksine, ancak, Z-1 şasisi herkesin bildiği kararsız oldu. Birçok satış sonrası üreticileri hızla Z-1 gücüyle dolu olabilir daha yetkin çerçeve tasarımları tasarladı
Hayır renk seçenekleri ABD pazarına sunuldu. Tüm Z-1s turuncu desenli kahverengi boyandı. Anda özellikle çekici bir kombinasyon sayılmaz, pek erken Z-1s kısa bir süre showroom'u ayrıldıktan sonra özel boya tedavi görmüştür.
1973 Kawasaki Z-1 motosikletin Daha fazla resim için okumaya devam edin. Daha fazla bilgi için
Büyük motosiklet makaleler ve resimler, check out:
1973 Kawasaki Z-1 Pictures
1973 Kawasaki Z-1, yüksek beygir gücü ve state-of-the-art motoru için önemli olduğunu, ancak şasi Santrali standartlarına kadar değildi. Z-1'in çift üstten kam motoru
Honda'nın rakibi dört 15'den fazla 82 beygir gücü, üretti. Z-1'in takometre
, sağda, bir erken 1970'ler sokak bisiklet için stratosfer kabul edilen 9000 rpm redline gösterir. Z-1 gelişmiş 900
-cc twin-cam dört daha uysal ve Kawasaki önceki iki zamanlı motorlara göre affedici olduğunu göz atın daha büyük bir motosiklet makale ve resimler için
.