Bu bir trajedi almamalıdır yapmak için Derrick Thomas kaza gibi sürücüler SUV tehlikeli olabileceğini biliyoruz. Tüm araçlar yolda saygı ile tedavi edilmelidir. Sonuçta, bir iki tonluk aracın 70 mph otoyol boyunca barreling kendine özgü fiziksel riskler var - ve SUV onların ekstra ağırlık verilen daha tehlikeli olabilir. Ancak, satın almak ve prosedürleri sürüş bazı sağduyu izleyin, ve size SUV güvenli hissediyorum zaman doğru seçim yaparsanız.
ı olabilir. Ama bir kaza ve bir olay içermeyen sürücü arasındaki fark anlamına gelebilir diğer basit sürüş uygulamaları da vardır. Boyut önemlidir. Orta Ölçekli SUV 3700 5000 için £ ağırlığında lb 3000 ila 4000 Orta Ölçekli araba genelde ağırlık ve büyük SUV 5000 7100 £ ağırlığında. Ekstra ağırlık durdurma ve daha zor yön değiştirme yapar. Dengelemek için, aşağıdakileri yapmalısınız:
Aşağıdaki mesafeyi artırın. Önünüzde o araba hızla durursa, sen çok yakın takip ediyorsanız zamanında durdurmak mümkün olmayabilir. Eğer bir araba vardı olsaydı daha
. Biraz daha fazla yer ekleyin kar ve yağmur kolay götürün. Hiç bir kar fırtınası sırasında hendekte kapalı araçların çoğu SUV olma eğilimi fark? Dört tekerlekten çekiş size olumsuz koşullarda gidiş yardımcı olur, ama sizi durdurmak yardımcı olmuyor çünkü.
makul bir hızda köşeleri atın. Eğer döner aracılığıyla roket istiyorsanız, bir spor araba satın. Eğer bir SUV iseniz, bir acil manevrası durumunda. Canavarı eğilerek, bir lumbering için elverişli bir hızla
sırayla olabildiğince pürüzsüz ve overcorrect yok. Bu sizin hakkınızda fikir tutmak gerekir. Bu geyik önünüzde dışarı Dart zaman, hızlı bir kaçamak manevra yapmak gerekecek. Genellikle Rollover'lar dahil sorunlara neden ikinci düzeltme var. İlk hamleden sonra, sorunsuz ve kasten geri amaçlanan yoluna araç getirmek için elinizden geleni yapın. Direksiyon simidinin ani bir pislik diğer aracın bir tarafından hızlı kilo aktarılması ve böylece rollover tetikleme çok fazla kavrama elde etmek için bir yan lastikleri neden olabilir. Bu durumda yumuşak konum ve oversteer yoksa, ağırlık transferi yavaş olacak ve aracın kontrolünü sürdürmek mümkün olacak.
Güvenlik düzenleyici cihazlar
- Nasıl Red
- Ne benim arabada yağ değişti asla ne …
- Nasıl Pre
- Makale jant kapağı bypass polis radar …
- Neden benim kasabasında trafik ışıkl…
- SUV Safety
- Nasıl Elektronik Fren Gücü Dağıtım…
- Neden birisi benim hava yastığını ç…
- Çekiş Kontrolü
- Nasıl çökmek Bölgeleri Work
- 5 Yolları Seatbelt
- Nasıl sürat Work
- Çarpışma testleri hiç canlı (ya da …
- Nasıl yan perde hava yastıkları Work
- Fren Works