Bu zamana kadar, daha modern hava yastıkları aslında araba kazası güvenliği geliştirilmiş olduğu gösterilmiştir olmuştu. Daha fazla sorun olsa da, hâlâ önümüzde duruyor vardı. 2014 yılında, hemen hemen her büyük otomobil üreticisi için hava yastıkları yapar Japonya merkezli OEM tedarikçisi Takata, son model yılı araçlar yaygın hatırlıyor lider, kalite kontrol sorunları olduğunu itiraf etti. Kusur patlama onları eğilimli hale hava yastıkları Lastiği aşırı şişirmeyin neden olur. . Takata sonra bazı modellerde ek kusurları kadarıyla son Takata hatırlama hava yastığı teknolojisi mükemmel asla olabileceğini göstermektedir 2000 olarak geri gittik, ama onlar olmak Video Fw başlatın
kullanılan ölüm tuzakları uzak olduğunu söyledi: Düşünme: Uçan Otomobil (hemen hemen) Are Here!
doğru var. Ve o da, sadece ön hava yastıkları değildi. Arka, yan ve perde (veya pencere üzerinden) hava yastıkları saflarına katıldı. Bu yeni hava yastıkları daha doğru dağıtım sistemleri vardı ve kopma olasılığı daha azdı birden odaları özellikli.
Page [1] [2]
Güvenlik düzenleyici cihazlar
- Araç Test Works
- Nasıl sürat Work
- Makale jant kapağı bypass polis radar …
- Nasıl makale Gözat
- Trafik Cezaları Trafik Çalışma Bilet…
- Araç Arabanızı
- Çarpışma testleri hiç canlı (ya da …
- Otomotiv Cam Works
- Nasıl Elektronik Fren Gücü Dağıtım…
- Direksiyon Direksiyon Direksiyon Kontrol…
- Nasıl Red
- Elektronik stabilite kontrolü iken Elek…
- Nasıl Traffic Jam Destek Sistemleri Wor…
- Yeni teknolojiler araba daha az güvenli…
- Eğer wheel