815s son araba vardı Ferrari yıllardır üzerinde çalışacak. İtalya resmen yerel faşist karargahına devam etmek için genel bir emir ülkeyi sarsan 10 Haziran 1940, Dünya Savaşı'na girdi. Ferrari yağı odaklı taşlama makineleri ve takım tezgahları üreterek çatışma atlattı.
savaşa İki yıl, hükümet dezentralize İtalya'nın sanayi için bir emir yayınladı. Ferrari otomobili Avio Costruzioni yaklaşık 10 mil o zaten bir arsa sahibi güneye, Maranello, Modena adlı kırsal bir banliyösünde çalışıyor taşındı.
Daha sonra Ferrari çalışanı Girolamo Gardini göre hareket üzerine oldu 26 Temmuz, Eylül ayı itibariyle 1943, şirket iş yerinde bir kez daha oldu ve onun işgücü izleyen iki yıl içinde 40 140 e yükselmiştir.
Müttefik bombaları iki fabrikayı vurdu, ikinci baskın kötü zarar tesis. Ancak bu yalnızca geçici aksiliklere kanıtladı. "Ben savaş sonuna için hazırlıksız değildi," Ferrari anılarında kaydetti. Nitekim, otomobil ve rekabet tutkusu AAC savaş zamanı satış broşürlerinde üstündeki gösterilen iki 815s tarafından açıktı.
Savaştan sonra, Ferrari yıllardır aklındaki yeni bir motor konfigürasyonu oluştururken hiçbir zaman boşa. ., Bkz sonraki sayfadaki bilgi almak Ferrari daha büyük bir bilgi
:
Ferrari Şirket
Doğuşu Hayır er Ferrari Gioachino Colombo telefonda daha düşmanlıklar 1945 yılında sona erdi vardı. Sadık mühendisi onun erken 40s sonra ve onun özgeçmiş Alfa'nın en ünlü modellerinden bir dizi dahil.
Colombo Milano'da yaşayan ve onun arkadaşı aramayı karşıladı. Mühendis Alfa işten ve Faşist katılımı söylentiler ona çevrili olmuştu. "Benim durumumda işsizlik tazminat vardı," Colombo, otobiyografisinde onun kasvetli durum yazdı Ferrari Legend O Enrico Nardi ile İtalyan kırsal kalıntıları gezdi, "[O telefon] Savaş, bombardımanlar
Kökenleri.
