1955 Mercedes-Benz 190SL tasarımına daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfaya devam
otomobil hakkında daha fazla bilgi için, bkz.
1955 Mercedes-Benz 190SL Tasarım
1955 Mercedes-Benz 190SL tasarımının temel şekli hemen geldi edildi. Bu, farlar ön çamurluklar, ön tekerlek kemer üzerinde küçük kaplamaların, zarif bir eğrinin ön kenarında ve eğimli arka gövde arka çamurluk üzerine monte özellikli, ve tabii ki, " açık ağız " içinde yüzen üç köşeli yıldız ile ön hava girişi.
190SL 300SL olarak tesadüfen aynı, bir 94,5 inçlik dingil mesafesi oturdu, ama onun hatlarında çok yalın oldu. Tekerlek izleri sırasıyla 56.3 ve 58.3 inç ön ve arka vardı ve toplam uzunluğu 166 santim oldu. Vücut genişliği, geniş 68.5 inç idi.
alıcı ilgisini ölçmek için 1954 New York Otomobil Fuarı'nda sergilendi prototip 190SL oldu. Reaksiyon, özellikle vücut tarzı, olumlu ve gelişme olduğunu sürdürdü.
Mart 1955 yılında Cenevre Salon'da ikinci galası için prototip birçok stil dokunur seri üretime hazırlık modifiye edildi. Detay değişiklikler şunlardır:
<.. li> Yakıt deposu plakası sağında arka panelinde çıkan normal kilitli kap bir kapağın altında sağ alt arka köşeye kaymıştır edildi.
İçerde, çizgi, çok değişmiş oldu
. Prototipin enstrüman binnacle hız ve devir sayacı arasında konumlandırılmış küçük göstergeleri ile, düz sığ ve geniş oldu. Üretim için, biraz öngörülen binnacle, çok uzun boylu ve dar ve iki büyük kadran
