motor bundan çok daha fazla yetenekli oldu. Porsche diğer olaylar çok daha az düzenlemeler gerçekleştirilmiştir Can-Am yarışlarında, rekabet 917 kullanmaya başladı, motor ayarlanmış ve her yerde beygir gücü 1,500 1,000 ile üretmeye turbo edildi. En güçlü racecars arasında yer alıyor Bugün bile hiç rekabet.
Ama bir motor bunu koymak için bir beden olmadan bir şey değildir, ve neyse ki, 917 etkileyici bir tane vardı. Bu sadece 100 pound (45.4 kilogram) üzerinde tartılır hafif alüminyum çerçeve özellikli ve balsa ağacından yapılmış bir vites topuzu gibi ağırlık tasarrufu çeşitli önlemler alındı. Vücut kendisi fiberglas [kaynağı: Lieberman] yapılmıştır.
Ayrıca, araç değiştirilebilir arka uçları özellikli. Uzun kuyruk " " Takımlar arasında seçim olabilir; düz bölümler, ya da bir sürü yarışları için düşük sürükle " kısa kuyruğu " eğrileri ile yarışlar için downforce için çağrıldığında. Spyder " arabanın Diğer tekrarlamalar uzun /kısa kuyruk ve açık kokpit " kombinasyonu dahil; sürümleri
917 ünlü Gulf Oil renkleri de dahil olmak üzere boya şemaları çeşitli geliyor, yanı sıra " ünlüdür;. Pink Pig " versiyon ve bir psychedelic yeşil-mor " hippi Otomobil " Model Martini Racing tarafından yarıştı. Hey, o, 1970'lerde tüm [kaynağı: Porschebahn] sonra..
Bir sonraki bölümde, bugün Porsche 917 kadar unutulmaz neyden bakacağım - yarış kazanmak için kendi tutku
Porsche 917 Pist
Porsche 917 için Ferdinand Piech hedefi hayal gücüne bir şey yaptı: o " istiyordu; en iyi olmak için. Her yerde " [kaynak: Porsche]. Araba 1969 yılında açıldı iken büyüklüğü ulaşacağından Ancak, önce, bir süre olacaktır.
otomobilin kullanım birçok sürücü pilotu reddetti erken yarışlarda çok özensiz oldu. Porsche Nürburgring 1969 yarış için iki BMW sürücüleri sorduk ama onlar araba çok tehlikeli olduğunu söyleyerek reddetti. Daha sonra, John Woolfe adında bir sürücü, Le Mans 24 Saat bir 917 yılında öldürüldü. Araç sadece 1969 [kaynağı: Lieberman] tek bir yarış kazanan sona erdi.
Wyer ekibi 917 en işlemede karışıklığı ütülenmiş kez 1970 yarış sezonu daha iyi bir yıl olduğunu kanıtladı. Araba Daytona, Brands Hatch, Monza, Spa, Nürburgring, Targa Florio, Watkins Glen ve Avusturya'da Österreichring de zaferler iddia etti. 917 Le Mans 24 Saat uzun istenen genel kazanmak kaza
