Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> Modern otomobiller >>

Pontiac Works

zel Safari, bir " Hardtop tarzı " Chevy yeni '55 Nomad dayalı iki kapılı. Chevy tasarımcı Carl Renner hatırlattı ". Pontiac [Nomad] görünce onlar onunla bir şeyler yapabileceğini ... Yönetim Pontiac hattı için istediği hissettim, bu yüzden o amele dışarı. &Quot; Nomad gibi, orijinal '55 Safari her iki isim, geleneksel dört-kapılı vagonlar uygulanmıştır bundan sonra sadece 1957 ile ardışık facelifts, devam

Safaris doğal Nomads daha pahalı İki kapılı -. Sert 2.962 $ için '55 - ve böylece daha az sayıda satılan: Denge 3760, '56 için 4042 tarafından takip ve nihai 1292.

1955 vintage Pontiac yıl oldu. Onun araba bayi ve benzeri kamu ile sağlam bir hit oldu ve bölünme, yeni bir rekor yaklaşık 554.000 tanesi inşa etti. Ancak bazı kaba kez önlerinde ve Pontiac olmaz daha iyi yeni bir rekora imza bundan sonra 1963 yılına kadar bu rakamın.

geçici çökme düşündüm en az üç faktör. Buickın Özel ve Olds 88 daha agresif fiyatlı edildi taban; ithalat, satış sonunda 50'lerde genişletilmiş alt-orta otomobiller için talep küçüldü; Onlar pek çok açıdan rekabetçi ve her zamankinden daha hızlı olsa ve 1956-1958 Pontiacs, özellikle heyecan verici değildi, bkz eski ve yeni, şaşırtıcı Pontiac hakkında daha fazla için
:.

şaşırtıcı Pontiac hakkında daha fazlası için eski ve yeni, bkz:

  • Pontiac Yeni Araba Yorumlar ve
  • Pontiac Oto Yorumlar ve 1956, 1957, 1958, 1959 Pontiacs
    Fiyatları
    Fiyatları

    '56 Pontiacs hafif restyled edildi ve dört kapılı Catalina hardtops her seride geldi. Styling az belirgin oldu - tester Tom McCahill '56 " benziyordu dedi onun burnuna " doğdu; - Ve sürüş konforu iyi değildi. Sadece Chieftains için 205 ve Star Chiefs için 227 bhp kadar (yıl ortası da olsa, bir 285 bhp seçenek sunuldu)
    : Bir delik işi 316,6 cid için V-8 gergin, ama çok daha fazla güç vermemiştir.

    Pontiac iyi rekor kırıp, '55 405,500 ve altıncı yer sanayi bitirmek için azalan üzerinde aşağı '56 hacim yerleşti.

    1956 Temmuz yeni Pontiac genel müdür başlattı önemli ispat kim make 'yakın vadeli servetler için. Bunkie " Bu Semon E. " vardı; Knudsen, 30s bölümü şefi " 'oğlu; Big Bill " ve Pontiac tarihinin en genç lider. GM pirinç '57 mevcut tasarımı ile elinden geleni yapmaya Bunkie söyledim ve o (15 inç'lik modası geçmiş) lastik pranga, 14-inç jantlar ve lastikler uzun arka yaylar tesis, pedal park freni ve V- hustled 8 227-290 bg için 347 cid için okşadı

    STYLEWISE,