" başlattı 1938 satır,. Iki katmanlı styling " 60-bhp 82A ve 85 bhp 81A serisi için. Standartlar hafifçe 1937 ceset modifiye kullanılan yerlerde, deluxes farklı, yeni bir görünüm oynadı. Romantik roadster tarih oldu, ve aynı derecede eski moda fayton (touring araç günlerde bir dönüştür) nihai sezon oldu.
Ford Hem gövde stilleri Yeter ki bir zamanlar vardı ne iyilik kaybettim, ama beri
oldu kadar bu gerçeği anlayarak rakiplerine geride (Plymouth son roadster ve fayton '35 yılında, 1932 yılında Chevrolet en çıktı). Kapalı rumble koltuk tipleri, geçen yıl da vardı. Hala satış yavaş sayesinde, V-8/60 hat sadece bir kupa, Fordor ve Tudor düşürülmüştür. Tüm modeller için Styling daha-soğanlı yüzler tarafından açıklanan 1937 temalar üzerinde bir varyasyonu oldu.
deluxes tekrar tam entegre farlar düşük Vee'd dikey çubuk ızgara ve temiz ön çamurluklara taşıyan, 1939 için restyled edildi. Son yıllarda olduğu gibi, bu stil ET tarafından yaratıldı " Bob " Edsel Ford'un gözetiminde Gregorie.
Buna karşılık, bu yılki Ford Standartları ısıtılmış üzerinde '38 deluxes benziyordu. Cabrio sedan DeLuxe hat yine bir son eğildi. Fiyatlar artık $ 599- $ 921 yayılmasını kapsayan, biraz yükseldi. Mekanik değişiklikler Motor iç yeni Mercury esinlenerek geliştirmeleri ve hidrolik yerine mekanik frenler dahil. Eski Henry nihayet son nokta üzerinde vermişti - üç yıl Plymouth arkasında Chevrolet ve 11 yıl sonra. Ama Ford hala kendi bağımsız ön süspansiyon ulaşamasa değil, eski ve yeni şaşırtıcı Ford, hakkında daha fazla bilgi için 1949
kadar görecekti:
çok özellikle deluxes uzun koleksiyon coveted edilmiştir ki -
Gregorie Fords 1940 için bile güzel yapılan Dünyanın Fiyatları kullanılır. Mühürlü huzmeli farlar düzgünce daha dik çamurluk gondol yer, başka yerlerde olduğu gibi Detroit geldi
kendileri vücut hatlarını tamamlayan güzel kavisli olan çamurluklar.; arka çamurluk etek, uzun bir popüler aksesuar, daha şık bir görünüm kazandırdı. Standartlar '39 DeLuxe tarzı dikey çubuk ızgara taşıdı. Podyum " " deluxes boyalı subgrilles çevrili bir krom yatay çubuk orta bölümü taşıyordu; Burun ve siperlerin arasındaki alanlar.
Ondokuz-kırk için geçen yıl az sevilen V-8/60 ve Standart Döşeme a
