1953 Nash Rambler Tasarım
Nash Başkanı George Mason özellikle Nash için bir tasarım programı oluşturmak için General Motors Edmund E. Anderson işe almıştı. Anderson elde Bob Thomas ve Bill REDDIG, hem Ford'un artı Don Butler, Royland Taylor ve diğerleri gibi yetenekli tasarımcıları, işe tarafından. Nash Styling ilk atama all-new 1952 Büyükelçi /Statesman oldu. Listede ikinci iş 1953 Nash Rambler tasarım oldu.
2007 hayranlarıyla 1953 Nash Ramblers © tasarımcı Pinin Farina esinlenerek yepyeni görünüyor tedavi edildi.
dikkate almak bazı hususlar vardı. Rambler Nash hattına geri kalanı için bir aile benzerliğini olmalıdır. Ayrıca, stilistler Mason onlar güçlü bir tasarım özelliği olduğunu hissettim çünkü (Anderson sevmiyordu) Rambler ekte tekerlekleri korumak için istendi. İtalyan tasarımcı Pinin Farina tarafından geliştirilen tasarım öğeleri de dahil edilmesi gerekiyordu. Genel styling (1952 için tüm yeni Nash-Healey yaptığı firma tarafından sadece geliştirilen) Farina Nash ile bir tasarım sözleşmesi vardı, Farina'nın firmaya yatırılacaktır gidiyordu ve reklam yer ediliyordu. Rambler yeni görünüm 1952 Büyükelçi ve devlet taklit. Nash Styling tarafından Farina tarafından biri diğer - - Üst düzey otomobillerin tasarım iki rakip tasarımlar kompozit olmuştu ve sonuç Amerikalı ve Kıta düşünme iyi olarak karşılandı. Bu temayı Yazılı Rambler şasi küçük otomobilin görünüşüne harikalar çalıştı üzerine. Önemli boyutlarından çoğu tüm modellerde 100 inçlik dingil mesafesi de dahil olmak üzere, yaklaşık olarak aynı kalmıştır. Ama yine de-etekli ön çamurluklar daha sıkı daha önce daha düşük ve daha şık görünümlü, çizildi.
yüksek prow kaput aslında çamurluklar üstleri daha düşük oturdu biri tarafından değiştirildi. Kapalı arka çamurluklar da daha modern bir görünüm kazandırmak ve geriye daha önce uzanan, yeniden şekillenmiş bulundu. Toplam uzunluk yeni " ile 185 3/8 inç, 178 1/4, hatta daha fazla i
