Öyle olsa bile, sadece 55.191 Ramblers haklı çıkarmak yeterli değil 1950 yılında inşa 11.428 çekyatlar ve iki kapılı station wagon çok daha fazla oldu ama Nash 30 Eylül'de mali yılı sonucuna zaman inşa edilebileceğini daha düşük fiyatlı bir sürümü sözlerine ekledi. Sonuçta, uzun 1951 model yılı için çıkış 70.003 araba geldi, ama o hızı sürdürülemez olduğunu kanıtladı. Ne yazık ki, ertesi yıl, tedarikçiler de grevler Nash üretim geri düzenlenen ve 1952s tam 53.000 1953-1955 otomobiller hakkında models.For fazla bilgi liderliğindeki Nash Ramblers hakkında daha fazla bilgi için bir sonraki sayfaya produced.Go edildi bkz:
İlk Nash Ramblers
başından itibaren, hacim Nash Rambler modeli bütçe fiyatlı sedan olacağını planlandı. Nitekim olarak, ilk Nash Ramblers ardından, altı iki kapılı sonra bir test olarak 1950 yılında üretilen sedan, 50 daha 1951 yılında (bir kısmı ihraç pazarlarına gitmiş olabilir) ve 1952.But biri idi İkinci Dünya Savaşı'nın, parça ve hammaddeleri çok sayıda ucuz salonlar inşa girişimi için çok yetersizdi hala vardı. Nash başkanı George Mason, Rambler üretimi için umut daha az olacaktı fark, o adlandırılan şeye konsantre karar verdi; saçak " modeller - costlier gövde stilleri, böyle çekyatlar, hardtops ve station wagon olarak.
Bu sınırlı çıkış ofset yardımcı sade salonlar daha yüksek kar üretmek ve çekyatlar ve vagonların halinde olur, onun büyük cars.A teminat etkisi teklif değil vücut tipleri idi bu vurgu yüksek fiyatlı modeller Rambler imajını geliştirmek için görev yaptı. Ramblers çoğunlukla olduğu gibi meraklısı modelleri geldiğinden beri, yakında çok klas bir küçük araba olarak ün kurdu. Sonuç olarak, bu Nash'in ürün planının en önemli yönü olarak sona erdi olabilir. Mart 1950 yılında midseason tanıtımından Rambler beğeni kazandı. Piyasada üçüncü yılına gelindiğinde ise, küçük otomobilin görünümü bildirildi Nash'in o-danışman George Walker tarafından daha önce yapılan çalışmalar evrimleştiği bazı reworking.The orijinal Rambler en styling ihtiyacı oldu. Görünüşe göre, Walker'ın tasarımı bugün aşina hangi güdük ama sevimli bebek küvet gibi biten, Nash mühendisleri tarafından biraz değişmiş olmuştu.
1952 ile olsa da, stil künt, yüksek burun okul moda ve daha şık dışına gidiyordu, daha modern bir görünü
