1948-1956 Frazer Nash 1948-1956 Frazer Nash
1948-1956 Frazer Nash thecontemporary Bristol tarafından desteklenmektedir eski okul bir el yapımı İngiliz spor otomobil oldu Savaş öncesi BMW mühendisliğine dayalı altı silindirli motor. Bir tek kişilik Formula 2 yarışçı kapalı bir kupasından bir varietyof gövde stilleri bağımsız ön süspansiyon anda canlı arka aks sahip boru şeklindeki merdiven tarzı şasi availablefor idi. Tüm organlar alüminyumdan yapılmıştır.
Çeşitli motor melodileri 105 130 bhp arasında değişen çıkışı ile, 1948-1956 Frazer Nash sunulan werealso. Standart " Aslında, bir " nosuch şey vardı; Frazer Nash, üretim totalsuggests olarak, her biri özel sipariş için yapılan. En iyi bilinen modeller thecycle-çamurluk Yüksek Hız /Le Mans taklit edildi.
Zarf-vücut arabalar thecolorfully Mille Miglia, Targa Florio, Sebring, ve Hızlı Tourer adını dahil. Theywere masraflı zaman yeni asgari Döşeme ve teçhizat rağmen, çoğunlukla ofexpensive, özenli yapım teknikleri nedeniyle. 1948-1956 Frazer Nash konfor ya da modern mühendisliğine ödün vermeden, allthe yolu safkan sürüş makinesi oldu
1948-1956 Frazer Nash Pluses
.
1948-1956 Frazer Nash
Minuses:
1948-1956 Frazer Nash Üretimi
: 1948-1956 Frazer 95
1948-1956 Frazer Nash için Motorları puntolarla Beygir gücü Yıl OHV klasik arabalar hakkında daha fazla bilgi ister misiniz? Bkz:
Özellikler Nash: Dingil mesafesi, inç:
96.0 Uzunluk, inç: 150.0 (gövde ile değişken)
Ağırlık, pound:
1,800-1,950 Fiyat, yeni:
NA
:
I-61971 cc (120 cid) 105-130 (net) 1948-1956