Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> araba modelleri >> klasik tahsil >> 1950'ler Desoto >>

1956

ihracat " sert dedi şoklar ve yaylar isteğe idi.

" Maceracı tasarımı yaklaşımımız, bir kendi itiraz, " ile bir araba sahip oldu; George Gale, DeSoto yardımcısı baş mühendis, Motor Trend
söyledi. ". Değil bir yarışma araba - ama yılın her günü sürmek için hoş olurdu performans kanıtladı taşımacılık "

Adventurer yine sınırlı sayıda model olarak pazarlandı. Fiyatlar ragtop için 4369 $ coupe için ve 4071 $ yükseldi, ve üretim sadece 350 hardtops ve sadece 82 çekyatlar düştü. DeSoto genel sağlık terminal düşüş oldu. Bölüm satışları 49,445, neredeyse yüzde 70 daldı - 13000 Edsel az bkz arabalar hakkında daha fazla bilgi için
.

  • Klasik Cars
  • Muscle Cars
  • Spor Cars
  • Tüketici Rehberi Yeni Araç Arama
  • Tüketici Rehberi Kullanılmış Araba Arama
    1959, 1960 DeSoto Adventurer

    Gezilecek 1959 ve 1960 için daha da kötüleşti DeSoto Maceracı modelleri. Chrysler 1959 yılında Firesweep hep Dodge tarafından inşa edilmişti giriş seviyesi kendi merkez ve bitki DeSoto rahatladım, ama şimdi Yangın dome, Fireflite ve Adventurer Chrysler fabrikada monte edilmiştir. Kalite kontrol geliştirildi, ancak DeSoto ölümü söylentileri büyüdü ve bölünme hasta Adventurer tam münhasırlık korumak için göze olabilir. İlk defa, araba sonbahar broşür çıktı. " Saf altın ... binmek, gurur ve zevk, " yayılmış. 1959 DeSoto Maceracı

    Dış renk seçenekleri siyah (burada görüldüğü gibi) ve beyaz inci yer aldığını söyledi.

    Altın anodize jant kapakları ve alüminyum yan Piyango tekrar Maceracı ayrıldı. Bunlar mevcut siyah ya da beyaz inci dış renkler ile tezat. Deri tonu, " taneli deri simüle etmek için, coupe çatı " kaplıydı; Gövde renginde bir dokulu vinil bazlı boya. Naylon Casino corde " başka DeSoto altın ve beyaz vinil döşeme quot &kurtardı; ekler. Fireflite ve Yangın dome, ancak yeni dönebilen ön yarı kova ile sipariş edilebilir. Onlar Maceracı standart ve " gibi DeSoto basın açıklamasında lanse; otomobil tarihinin en büyük oturma geliştirme. &Quot;

    Desteklenmemis arka yaylar sadece Adventurer süspansiyon avantajı vardı. Tüm '59 DeSotolar gibi, bir yük tesviye arka havalı süspansiyon standart şoklar güçlendirilmiş olan ile sona erdi başka yetmezliği ile sunuldu.

    En önemli. Adventurer dual-quad motor herhangi DeSoto modeli, hatta Firesweep vagon artık kullanılabilir. Broşürde resimde kırmızı valf kapakları ve aksesuarl

  • daha fazla kategori