Adventurer iç desenler yılda değiştirmek istiyorsunuz, ama özel altın, beyaz ve tüvit kombinasyonları tutacak; DeSoto bu yılki malzeme " denilen;. Vinahide " Tüm '57 Chrysler arabalar gibi, oturma pozisyonu konfor için çok düşük eleştirildi. Pano otomatik şanzıman butonlar korunur, ancak bir şerit hız ile bir all-Amerikan yatay tasarım Avrupa-aromalı düzeni bıraktı. Maceracı döşenmiş yakıt, pil, yağ basıncı ve soğutucu sıcaklık ölçer, ama hala hiçbir taşikardi. Direksiyon izle yine isteğe bağlı, ama Hi-Way Hi-Fi seçenekleri listesinden solmaya oldu -. Kaynaklar mevcut olduğunu ne kadar '57 model yılı içine olarak farklılık
Bu
oldu Kalın araba: tailfins ve krom ve tampon uzun 218 inç iki ton destansı bir 42 metrelik dönüş çapı gerektiren, tampon için. " Burada üç ana işlevleri sağlamak için söylenebilir bir araba: bu sürücü için gerçek bir zevk, maksimum sürücü ve yolcu konfor ve eğlence verir ve insanların defol, " etkileyicidir; ilan Spor Araba Illustrated taze sac eşsiz sürüş kontrol ve dönüşlerde yağsız bastırıldı cesedi sağlanan Chrysler Corporation yeni torsiyon çubuğu ön süspansiyon oldu altında. Bunlar büyük arabalar şaşırtıcı, hatta çağdaş standartlarına göre overassisted edildi hidrolik direksiyon rağmen, yön değişiklikleri hazırlanıyor bulundu. Maceracı şimdi özel arka yaylar vardı, ama onun ağır ön torsiyon çubukları diğer DeSotolar üzerinde kullanılabilir ". Araba [] ve yol tutuşu yeteneği her türlü yol koşullarında fantastik, " olduğu; dedi Spor Araba Illustrated Motor tekrar 295 oldu hidrolik kaldırıcı Fireflite hemi, dayalı '57 341-cid V-8 -bhp. Adventurer dual-quad versiyonu 345 cid sıkılmış ve 345 bhpte - kübik inç başına sihirli bir tane beygir. Yaklaşık 170 pound kazanıyor rağmen, '57 Adventurer Spor Araba Illustrated
.
. " 100 mph binmek gibi yumuşak ve 60 ° C'de olduğu gibi sessiz ve Adventurer yol kusurları ve rüzgara rağmen çaba olmadan onun ders tutar. " Araba " En büyük zayıflığı, " dergi, tekrarlanan durur hızla soluk ve normal kullanımda iyi performans olsa da, pedal basıncı çok gerekli frenleri olduğunu söyledi.
10.2 saniyede 0-60 mph çalışan, '56 daha fractionally hızlıydı. Adventur
