Son olarak, parça üç ayrı kazık ayrıldı. Ve sonra, bir başka kalede gösteri inandırıcı hale getirmek için, 89 parça kenara koyun ve bayi Bennett over-the-sayaç stokundan değiştirildi. Cadillac marque uzman Maurice D. Hendry göre, gösteri bu kısmına dahil, vardı " yağ pompası ve transmisyon parçaları, debriyaj Gruplar ve en az bir piston, piston pimi ve çubuk gibi öğeleri ".
otomobil hakkında daha fazla bilgi ister
1907 Cadillac Model K. yarış başarısı hakkında daha fazla bilgi edinmek için sonraki sayfaya git Bkz:
1907 Cadillac Model K Racing Başarı
Frederick Bennett boyanması edildi yarışmaya katıldı ve stok dönmüştü otomobil 1907 Cadillac Model K. Two için daha büyük planları vardı, ama üçüncü Cadillac kilitlendi uzakta hemen sonra yarışma Kraliyet Otomobil Kulübü garajda. Aşağıdaki Haziran, o araba İskoç Otomobil Kulübü deneme ile birlikte yürütülen bir RAC-sponsorluğunda vadede girilen
". Rota, " Hendry, " göre; Londra'dan Glasgow yol açtı, ardından 200 mil ile biten İskoç Highland yollarda 772 mil, Brooklands geri göl ülke üzerinden, Galce sınır ilçe ve Cotswolds için [İskoç Otomobil Kulübü] bölümünde [Brooklands] motordrome. . Bu tepe tırmanıyor yirmi iki mil ve on zamanlı tepeler, toplam mesafe onbeş gün bir süre içinde 2200 mil olmak " dahil;
Elbette, için, bu teşebbüsün risk belirli bir miktar vardı Cadillac kötü yapmalıdır - ya da ağır kararmış olurdu Dewar Ödülü test parlaklık tamamlamak için başarısız. Ama kendi sınıfında en üstündeki deneme tamamladı küçük Cadillac için, endişelenmenize gerek yok,
Bu ödülü yapıldığı zaman, tek silindirli Cadillac girmişti. Üretiminin son bir yıl oldu sahip modellerin bir alfabe ile ilerledi: A, Ocak 1903 yılında pazara sunulmasından bu günden itibaren B, C, E, F, K, M, S ve T, Cadillac, üçüncü olarak bu yıl sıralama, derhal kamu kabul bulmuştu 1904 ederek, Ford dürttü vardı
kenara, ikinci sıraya devralmaya
. Amerika'daki otomobil -best satan Oldsmobile, bu 1903 ve 1908 yılları arasında 1905 için tutulan bir pozisyon
