1961 Pontiac Ventura
styling Pontiac gibi " 1961 Pontiac Ventura olmak üzere 1961 tam boy çizgi, tamamen bir önceki yıla göre farklı ve daha " vardı; daha önce. Ön, 1959 split-ızgara tema, yeni bir yorumlamada döndü. Kaput ve ön çamurluklar oluşturduğu açıklıklar hafifçe öne doğru eğimli iken Parlak metal örgü ızgaralar, yaklaşık 45 derecelik bir açıyla geri atılmıştır. Tedavi dinlenme bile, hareket etkisini verdi.
yeni bir tasarım ama hala hiçbir yan sütunlar ile 1961 Ventura,
Venturas aynı iki Hardtop gövde stilleri mevcuttur. 360 derece görüş sundu ikisi de yeni çatı hatlarını özellikli. İki kapılı hardtop tavan 1959-1960 tarzı şık ve zarif güncelleme oldu. C-sütunları sivrilen bir çift biten, arka güverte geri A-sütunları hafifçe silip süpürdü. Büyük cam alanı, ince sütunlar ve " BubbleTop " tasarım 360 derece görüş ve muhteşem bir görünüm sundu. Vizyon bozan saran cam bir olsa, daha az radikal hala kavisli tasarım ile değiştirildi.
dört kapılı hardtop ama çok daha resmi tavan ile, coupe ile aynı ön cam tasarımı kullanıldı. Artık bir arka çıkıntısı vardı ve aslında, daha modern görünümlü oldu. Onlar hala ölçülü ve çekici olsa C-sütunları, coupe daha geniş idi. Ventura arka uç tedavi temiz ve sade, sofistike persona ile tutmak çok oldu. Körelmiş tailfins ve krom kaplama uç kapaklar kombinasyonu tampondan bir görsel uzantısı olarak görev yaptı ve Catalinas ile paylaştı küçük dikdörtgen taillamps içeriyordu.
Tüm 1961 Pontiacs bodyside sheetmetal bir spearlike ekstrüzyon özellikli. Bu özellik, ön kapılarda başladı ve arkasına doğru kuyruklu bir içbükey alanı dahil. Venturas ve Star Chiefs günü, parlak bir renkle ince bir bant daha sonra, ekstrüzyon koştu içbükey bölgenin jant kenarlı. Seri adı komut konkavite içine yerleştirilmiştir. Ventura iç hem de tüm yeni idi. Tam genişlikte covelike açılması ile tamamen yeniden tasarlanmış çizgi yatay 120 mph hız göstergesi ve parlak Döşeme bol özellikli. Tri-tone Morrokide döşeme, koltuk üzerinde Ventura tepeleri ve saydam bir direksiyon simidi çekici paket yuvarlanır. Powertrains çıktı ve durumu bir kaç değişiklik göstermiştir. (Motorlar şimdi Tempest adı yeni kompakt otomobil bir ailenin uygulandı düşünüyor Trophy V-8s olarak biliniyordu.) Baz motor manuel-shift otomobiller için hala 215 beygir gücünde 389 Otomatik donanımlı arabalar başladı düşük sıkıştırma oldu 10.25 ile 267 beygir gücü versiyonu il
