Biraz 1960 den trimmer 1961 Impala
oldu Super Sport performans paketi için önemli.
yani sürece alıcı güçlü silah, yeni bir 409-cid santralı için gitmek istedim. İlk bakışta, bu bir bıkkın biraz daha olduğu ortaya çıktı ve oldukça güzel bir önerme olurdu 348, okşadı. Bundan çok daha fazla, ancak, oldu.
Sağ kutunun dışında 409 kullanılan parçalar ile değiştirilebilir 348 donanım sadece bazı yüzde 10, 409 ağır 360 bhp geliştiriyordu; Aşağıdaki sezonu ile, gelişmeler kafaları, eksantrik, pistonları silindire ve emme manifoldu dört varil karbüratör veya çift dörtlü ile bir kuyruklu 409 bhp ile buna 380 kaldırdı - kübik inç başına bir beygir gücü, Mt. Günün fabrika stok motorlar için Everest.
dolgun yelken panelleri ile resmi çatı amore benimsenen 1961 Chevrolet Impala Hardtop sedanlar.
Chevrolet sadece ortalama Impala içine bu canavar değirmeni vidalama değildi ve en iyi umut. Tek 305-at 348 için gitti, Powerglide kullanılabilir-artırıldığını, ancak diğer tüm SS alıcılar dört-ileri manuel şanzıman almak gerekiyordu.
Aynı şekilde, hidrolik direksiyon, (dar bant whitewalls) ile sinterlenmiş metalik astarları ile ağır tamburlu frenler, daha büyük lastikler ve ağır yaylar ve amortisörler paketinin temel parçaları vardı. İlk SS Ne kadar iyi oldu? Salon araç ", yeterince iyi, görünüşe göre, İngiliz quaintly için " bakın ne savaş yapmak için sadece silah olabileceğini düşündüm tek Dan Gurney, dikkatini çekmek için yarış. Ford ilk Lotus-Cortinas çalışan ve daha sonra ABD'den ithal Galaxie sedan hantal tarafından, Jags görevden almak için bir teklif (sonuçta başarılı) yapmak için yakında olmasına rağmen bu, daha sonra Jaguar güçlü 3.8 Mark II salonları il oldu. Gurney bir Impala SS seçtik ve Kaliforniya Chevrolet mavens Bill Fowler ve Bill Thomas tarafından hazırlanan almıştı. Gurney o arası ırk seyahat yanı sıra tam-out yarışma için kullanabilir, böylece Chevrolet trafiğe kalması gerektiğini belirtildiği gibi iki Bono, bir handikap altında çalışıyorlardı.
1961 Impala performans yıldızı therarely bu Super Sport Hardtop 409-cid V-8 görüldü.
Sonuç olarak, tüm stok olanaklara muhafaza, ve sadece biraz değiştirilmiş. 360 at, 409-küp motor, yıkılıyor teftiş ve dikkatlice yeniden birleştirilen ve herhangi bir müşteriye mevcut bazı seç
