ile 1959-1963 Lotus Elite Giriş makalesine göz atın
1959-1963 Lotus Elite onun küçücük boyutu sayesinde, hafif 1450 kiloluk toplam ağırlığı, tüm bağımsız süspansiyon, fiberglas monokok yapı ve aerodinamik tasarımı ile sonra- çağdaş Jaguar XK150 tezat durdu. Onun küçük 1216cc motor sadece 83 beygir gücü dışarı krank rağmen, bu 118 mph Elite itmek için yeterli oldu
Orijinal Elite bu otomobillerden biri olduğunu hiç kimse -. Gazeteci, rakip üretici, meraklısı, ya da sahibi - görmezden. Bu herkes tutkulu duygular uyandırdı, ancak bu duygular, bir araba biliyordu ne kadar iyi kuvvetle bağlıydı. Elite kerede güzel, çıldırtan, dauntingly güvenilmez, mekanik zarif, ham, gelişmiş, canlandırıcı, ve öfke uyandırıcı. Çok daha Elite yanlış daha haklıydı, ama Lotus Klasik Otomobiller Resim Galerisi
1957 yılında Elite başlamadan önce yol arabaları hakkında bir şey bilseydim o kadar çok iyi geliştirilmiş olabilirdi>
1959-1963 Lotus Elite bazı göze batan mekanik ve tasarım sorunlarına rağmen, spor araba meraklıları gözdesi olmaya devam ediyor. Daha klasik araba resimleri bakın. Elite gurur ve isteksizlik büyük bir ile babadan oğula aşağı teslim edilecek arabanın tür değildi. Aksine, bir inanmaz sırıtış ve omuz hafif bir silkerek üzerine geçirilecek arabanın tür oldu. Bu tüm otomobil dünyası oturdu ve lansmanının haber aldı onun gün için bir araba yani teknik olarak gelişmiş oldu. Ama birçok yerleşik yeni Elan lehine aşamalı olan üretim run, sonuna kadar çözülmesi asla sorunlara.
Elite gelişmiş özellikleri ile kıllı vardı. Bir kere, bir fiberglas monokok yapıya yararlanmak için dünyadaki ilk otomobil olma kendini ayırt. Monocoques 1957 eski şapka vardı ve bu yüzden vardı fiberglas organları, ancak iki özellik daha önce birlikte hiç evlenmedim almıştı. Spor arabalar hala budaklı görünüyor vardı ek olarak, Elite bir anda düzgün, aerodinamik şekil oynadı. O mütevazı bir 83-fren beygir gücü dışarı krank onun küçücük 1216cc motor rağmen saatte dürüst 118 mil ulaşabilir, böylece kaygan oldu.
rağmen saatte 118 mil hıza ulaşabilir şık Lotus Elite onun küçücük motoru. Elite ’ ın aşırı hafiflik, kaldırımın yaklaşık £ 1450, aynı zamanda galon başına en fazla 40 mil olağanüstü yakıt ekonomisi katkıda bulunmuştur. Süspansiyon çok çok yüksek puan. Sadece tüm bağımsız, ama esnek bir sürüş ve dünyada başka hiçbir spor otomobil gibi köşeler etra
[1] 