NASCAR fanlar pek çok düzeyde Yarının Otomobili kendi hoşnutsuzluğunu dile getirdiler. Birçok aracın boyutunun artması, görünüşe şekilde, boxier şekil, azaltılmış on-track hızları ve çeşitli rakip üreticileri şimdi neredeyse özdeş makineleri çalıştırmak şekilde sevmiyorum. Ama hayranları şikayetçi sadece onlar değildir.
Sürücüler otomobilin yol tutuşu eleştirdi. Birçok onlar her zaman koştu ettik aynı parkurda kendi sürüş stratejilerini yeniden öğrenmek zorunda olduğunu şikayet var. Bir hava akımının etkisi (daha doğrusu, bir taslak durumda downforce eksikliği) görünüşte dönüşlerde duvara doğru bir sondaki araba iter - Birçok sürücüler araba eski biri ve bu aero itme yaklaşık olarak iyi açılmıyor demek - yeni araba bu sorunu çözmek gerekiyordu iken, eskisinden çok daha kötüdür
olan babasının ölümü 2001 yılında otomobilin gelişimi teşvik, bunun açıkça eleştirel olmuştur Dale Earnhardt Jr,.. " Ben araba bitmiş ürün, " değildir ... düşünüyorum; Earnhardt 2008 " Ekim ayında dedi, onlar daha iyi bir yarış arabası ileriye taşımak ve gelişmeye ve o araba değişikliği bildirmek ve olmaya karar zaman, biz bunu yapmaya hazır olacaktır. Ama o zamana kadar, biz gerçekten konuyla " bir seçeneğim yok; [Kaynak: NBC Sports]
araba destekleyen olanlar da sürücü beceri geri büyük önem vermiştir söylüyorlar.. Diğerleri koruyan sürücülerin hayatlarını heyecan verici bir yarış üzerine yerleştirilmesi gerektiğini ve daha güvenli bir araç spor katılan herkes için daha iyi olduğunu söylüyorlar. Aynı zamanda, Earnhardt ve diğer bazı sürücülerin araç her geçen yıl giderek arttığı ediliyor kabul etti. Artı, NASCAR ondan kurtulmanın bir plan var. Bu Geleceğin Arabası uzun süre Bugün Otomobili olmaya aday olduğunu görünüyor.
NASCAR ve diğer NASCAR ile ilgili konular hakkında daha fazla bilgi için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları takip edin.
