Yok Ne kadar bir NASCAR yarış arabası maliyeti nedir?
NASCAR numaralı seyirci ABD'de spor ve televizyonda NASCAR olduğunu ırkların dünya çapında 150'den fazla ülke ve 30 dilde yayın [kaynak: NASCAR] vardır. Bu multi-milyar dolarlık sanayi 1940'ların Florida ve Kuzey Carolina kir yarış pistlerinde kendi mütevazi başlangıçlar izleyebilirsiniz.
Özgün NASCAR sürücüleri gerçek stok arabaları, hiçbir ailenin farklı olduğunu anlamı vardı sedan Amerikan karayollarında tahrik ediliyor. Bunlar düzenli [kaynak: NASCAR] dışarı darbe emniyet kemerleri, hiçbir koruyucu rulo kafesleri ve standart sorunu lastikleri doğaçlama olan Oldsmobiles, Buicks, Chryslers ve Fords hantal bulundu.
Bir çok 60 yıl içinde değişti. Modern NASCAR yarış arabaları street-legal otomobil ile ortak sahip olduğu tek şey hakkında her ikisi de dört tekerlek ve bir motor olması. Bugün NASCAR yarışçısı kelimenin tam anlamıyla özel bir otomobil. Bunu her inç ince takıntılı mühendislik ve hız için inşa ayarlanmıştır.
NASCAR kazanma fiyatı son 20 yılda katlanarak arttı. Gone bir cimri 2.000.000 $ yıllık bütçe 1992 NASCAR şampiyonluğunu kazandı Alan Kulwicki, günleridir. Bugünün en yarış ekipleri de üzerinde 20.000.000 $ yıllık bütçelerini [kaynak: Clarke] emrediyorum.
Bu şişkin bütçelerinin büyük bir yığın yarış arabaları bütün bir filosu yapım, bakım ve yükseltmeleri için tahsis edilmiştir. Bir NASCAR yarışçısı güzel bir kuruş maliyeti, ancak çoğu şampiyonluk yarış ekipleri her zaman yarış durumda 14 ila 20 araba tutmak.
Geleneksel olarak, yarış bütçesinin sağlıklı bir yüzdesi sürekli arayış içinde araştırma ve geliştirme ile tüketilen Daha iyi bir yarışçı inşa etmek. Tüm bu Yarının (Cot) Otomobili son tanıtımıyla değişebilir, sürücü güvenliğini artırmak ve şartnamelerin aynı seti ile otomobil kullanmak için tüm Sprint Cup yarış ekipleri gerektiren maliyetlerini düşürmek için NASCAR çabası.
Zaten bazı takım sahipleri Yatağı, ön kurmak için daha pahalı iken, onları 12 [: Ryan kaynağına] 20 yarış arabalarından filolarını kendi araştırma ve geliştirme bütçelerinin dışında önemli miktarda kesin ve alt sağlayacak söylüyor. Yatağı, geleneksel yarışçılar aksine, (örneğin, kısa, uzun ya da hızlı) tüm parça koşullarında sürücü için tasarlanmış olmasıdır.
Bir sonraki bölümde, bir NASCAR Sprint Cup yarış otomobili yıkmak edeceğiz onun motor, şasi ve lastikler tarafından bu kötü çocukl