onlar izlemek için heyecan olarak NASCAR yarışları perde arkasında gibi büyüleyici olabilir. Bir pit ekibi sihrini nasıl çalıştığını etkilendim gereken bir araç uzmanı olmanıza gerek yok. Ama bu millet size daha derin bir takdir verecek ne yapıyorsun arkasında karmaşık mekaniği hakkında daha fazla bilmek.
ekip bir kama ayarı denir, bu çılgın ayarlamalar sırasında gerçekleştirir gizemli hileler biri. Bir yarış sırasında, bir araba getting bir spiker söz duyabilirsiniz. Sürücüler, yüksek hızlı yarış sırasında bu TuneUp birkaç değerli saniye adamaya istekli olduklarını göz önüne alındığında, bunun önemli olduğunu bahse girebilirsiniz. Kama ayarı bir yarış arabası bir yarış sırasında nasıl işleyeceğini dramatik bir fark yaratabilir.
Özellikle, kama ayarı arka süspansiyon bir bahar gerginlik miktarını değiştirerek anlamına gelir. Ama yarış ekibi bir yarış başlamadan önce süspansiyon hakkını almak için zaman almamalıdır? Bu süspansiyon sistemi sürücü yarış sırasında ince işleme efektleri hisseder kadar kesin doğru almak zor olduğunu, değişen şartlara o kadar bağımlı olduğu ortaya çıktı
Ama mürettebatı ince ayar süspansiyon çukur nasıl. - - midrace - Bir yarış arabasının iç işleyişini gömülü bir şey? Aslında, onlar bile kaputu pop ya da aracın altından tırmanmak zorunda değilsiniz. Hiç bir yarış arabası kadar yakın gördüm, onun arka cama küçük delikler fark etmiş olabilirsiniz. Bu açıklıklar süspansiyon sistemindeki yayların doğrudan gitmek tüplere mürettebat kolay erişim sağlar. Biz biraz daha sonra bu özel kısayol hakkında daha fazla bilgi bulabilirsiniz.
Bunu yapmadan önce, bu ayar neden önemli olduğunu öğrenelim. Bunu yapmak için, öncelikle bir yolculuk sadece engebeleri daha fazla etkiler süspansiyon sistemi, bakacağız.
Süspansiyon
Kama ayarı sadece kuvvet miktarını ayarlamak anlamına gelir
bir NASCAR yarışı Car bir lastiğin bahar aşağı taşır. Daha ileri gitmeden önce Yani, biz NASCAR yarış otomobilin süspansiyon sistemi nasıl kullanıldığını yaylar vurgulamalıdır.
Ne bir yatak çok eğlenceli atlama yapar? Hatta yüksek atlama izin aslında, onlar yukarı kuvvet size geri vermek - sert zemin aksine, bir yatağın içinde yaylar atlamak zaman sarf aşağı kuvvet en iyi şekilde yapmak. Sen istediğin bir yere aşağı itebilir - geri itin olmaz. Yaylar, ancak yok. Eğer dışa bir bahar uçlarını çekmeye çalıştığınızda ters olur - geri çekmeye çalışaca
[1] 