Fren kızarma gerçekten gerekli mi? En sürücüleri gibiyseniz
umarım onlar durmasına kadar frenler hakkında düşünmek (ve yok Bu durumda ne zaman) bir dağ yolundan aşağı careening değiliz. Eğer zekisin Ama, eğer sen frenlerinin iyi ilgilenirim. Siz pabuçları değiştirmeniz ve gerektiği gibi rotorları yeniden su yüzüne olacak. Senin mekanik Eğer fren sistemi kızarmış olsun önerir zaman hala, sen bunu ya nakit kaydetmek gerektiğini düşünüyorsunuz?
yap.
Fren sistemleri yıkılmaz değildir. Parça, ana silindir içinde kapaklarda lastik gibi, kumpas ve tekerlek silindirleri bozulabilir. Fren sıvısı uç yukarı kapalı pul tüm pis küçük bit. Ayrıca, sıvı kendisi eski ve yıpranmış alabilirsiniz. Nem da sisteme alabilirsiniz. Bu senin Fren hidroliğinin daha kötü bit yol açan pas yol açar. Bütün bu tehlikeye etkinliği ile fren sistemine kadar ekler ve durdurma gücü azalmış
Bunu bu şekilde düşünün. Haklısınız, aracınızın motor yağı değiştirme atlamak olmaz? Bu sizin motorun can damarı olduğunu ve bu yabancı maddelerin kirlenmiş aldığında, sen riske tüm motor koymak. Bu fren sıvısıyla aynı. Kirli alayım ve de durdurmak mümkün olmayacaktır. Büyük bir anlaşma gibi görünmeyebilir iken Yani hizmet masada dururken ve onu frene temizlemesini istiyorsanız mekanik sorar, ama o dağ yolda careening yaparken bir neden anlayacaksınız Araç bakım önemli bir parçası.
Dikkat etmeniz gereken bir kural frenler her 30.000 mil (48.280 kilometre) kadar boşaltıldı sahip olmaktır. Bu fren kızarma unutmayın ve frenler iki farklı prosedürler kanama. Fren yıkama sisteminden tüm fren hidroliği kaldırarak ve içindeki tüm yeni, temiz sıvıyı almak içerir. Fren kanama sadece fren hatlarının dışına hava kabarcıklarını almak için yeterli fren sıvısı kaldırılması anlamına gelir. Eğer planlama olmasa bile -. Hiç araba ya da kamyon fark durdurma gücü azalmıştır eğer öyleyse, bu hemen sertifikalı mekanik kontrol ettirin,
sizin frenler düzenli temizlenip olsun emin olun
Ve dağlarda bir sürücü.