Nasıl Fren Şimler
Fren takozları küçük düzeltmek için fren balataları ve rotor arasındaki uyum kauçuk veya metal ince katmanlar
Nasıl Çalışır Fren Şimler çalışmak Tanıtım Fren gürültüye neden kusurları. Onlar sadece kabini içinde levhaları gibi işlev: Eski bir evin mutfak zemin biraz çarpık ise, kabine yükleyici dolapları dışarı seviyeye ince ahşap takozlar bir çift katacak. Fren takozları çok dışında normal frenleri ayarlamak için aynı şekilde çalışır.
En temel düzeyde, birçok yeni araçlar için yeni fren parçaları, anti-çıngırak pedleri gibi fren takozları fonksiyonu ile. Birbirlerine karşı beceriyor veya cızırtılı gelen pedleri ve rotor tutun. Bazı fren parçası kitleri zaten fren balataları ekli takozlar ile gelen; Bazı fren balatası arkasına yapıştırılmış gereken yapışkanlı korumakta olan ayrı şim, birlikte gelir. Diğer takozları ayrı olarak satın ve çift taraflı bantla yastıkları takılı olmalıdır.
Her durumda, fren takozları kullanımı ve kurulumu kolay ve bunlar bir şekilde büyük bir fark yaratabilir fren parçaları birlikte çalışmak. En kauçuktan yapılmış iken, titanyum fren şim gibi bir şey yükseltmek mümkündür. En fren şim yükseltme için bir seçenek olarak bu bir göz atalım.
frenler stres altında olduğunuzda Titanyum Fren Şimler
, bunlar sıcak olsun
. Gerçek sıcak. Sadece düz bir streç çıkan bir köşe girmek için ne zaman bir yarış arabasının fren parçaları almak ne kadar sıcak olduğunu düşünüyorum. Kauçuk hızlı bir şekilde durumda goo açmak, ya da herhangi bir ağır fren senaryoda olabilir. Çalışkan fren sürtünme oluşturulan ısı aslında daha da durdurma gücü azaltır hidrolik fren hidroliği, kaynatın. Titanyum fren takozları gelip orasıdır.
Fren takozları diğer fren parçalarını etkileyen frenleme çaba ısı kaybını önlemek için ısı kalkanları gibi çalışırlar Titanyum. Üreticiler genellikle çok pahalı olabilir titanyum gibi, maliyetleri düşürmeye fren şim bir titanyum alaşımı kullanın.
lastik, fren takozları iki taraflı bant kullanarak fren balataları, fren titanyum levhaları arkasına takılıp edilebilirken genellikle diğer yollarla güvence altına alınmıştır. Bunlar genellikle kumpas pimleri üzerine üst ve iplik delikleri vardır. Onlar hala fren balataları ve rotor arasındaki uyum, ama onlar ısı kalkanları olarak arpacık olarak daha az ve daha çok çalışır.
serin olarak fren parçaları tutmak mümkün fren parçaları ve daha az fren hidr
[1] 