Bazı arabalar acil fren uygulandığında harekete bir ayarlayıcı var. Acil fren uzun süre kullanılan değilse ayarlayıcı Bu tip ayarsız gelebilir. Eğer ayarlayıcı bu tür varsa Yani,. Haftada en az bir kez acil durum frenini
gerektiğini Acil Fren
araba acil fren farklı bir güç kaynağı tarafından tahrik edilmesi gerekir Birincil fren sistemi. Kampana fren tasarımı basit bir kablo çalıştırma mekanizması sağlar. . Eylem bir acil fren görmek için buraya tıklayınız operasyonda 8. Acil fren Şekil
acil fren harekete olduğunda, bir kablo arayla iki ayakkabı zorlar kolu, çeker.
Bakım
kampanalı frenler için gerekli en yaygın servis fren pabuçları değişiyor. Bazı kampana frenler size ayakkabının sol ne kadar malzeme görebilirsiniz arka tarafında, üzerinde bir denetim deliği sağlamaktadır. Sürtünme malzeme perçin 1/32 inç (0.8 mm) dahilinde aşındığı zaman Fren balatası değiştirilmesi gerekir. Sürtünme malzeme (hayır perçinler) destek plakasına bağlı ise bunlar maddi solun sadece 1/16 inç (1.6 mm) olması, o zaman ayakkabı değiştirilmesi gerekir.
Sadece disk fren gibi derin puanlar bazen fren davul içine giyilen olsun. Bir yıpranmış fren pabucu çok uzun süre kullanılırsa, destek için sürtünme malzemesi tutun perçin tambur içine olukları giyebilir. Bir kötü attı davul bazen refinishing tarafından tamir edilebilir. Disk frenler bir izin verilen minimum kalınlığa sahip olduğunda, kampana frenler bir izin verilen maksimum çapa sahiptir. Temas yüzeyi beri çap büyüdükçe davul fren malzeme kaldırmak gibi, tamburun içinde. Şekil
10. Fren
davul
ön ve arka farklı bölümlerinin ayrıntılı bir resim Frenleri davul sonraki sayfayı göz atın!
Drum Fren Şeması
Şimdi hep birlikte koyalım. Aşağıdaki kampana fren diyagramı birlikte fren çalışmaları nasıl tüm parçalarını gösterir.
İlgili oto makalelere daha fazla fren konular ve bağlantılar için, bir sonraki sayfadaki bağlantıları kontrol edin.