binek otomobilleri ve kamyonlar
DOT 4
Glikol
446 F /230 C
311 F /155 C
Renksiz
Binek otomobilleri ve kamyonlar
DOT 5
Silikon
500 F /260 ° C
kehribar
356 F /180 C
Purple
Askeri ve göstermek araçlar
DOT 5.1
Glikol
518 F /270 C
374 F /190 ° C
Renksiz
kehribar
Yarış arabaların
[Kaynak: AFCO, USDOT]
Eğer herhangi bir konu üzerinde yeterince derin kazmak ise, tartışmalara bulacaksınız. Fren sıvının büyük sorun glikol- veya silikon bazlı fren hidroliği kullanmak olup olmadığıdır. Onlar hangisinin kullanılacağını, böylece bilerek frenlerinizin performansı için kritiktir, birlikte iyi oynamak istemiyorum.
Bir önceki sayfada biz aracınızın fren hidroliği deposu hidroliği ne tür için talimatları vardır öğrendim kullanın. Amerika Birleşik Devletleri'nde en binek otomobil almak ya herkes için ayrıntılı standartlar düzenler ABD Ulaştırma, DOT 3 veya DOT 4 DOT parçası atıfta olsa fren hidroliği, onun DOT sayısına göre adlandırılır ve dört çeşit herhangi biri olabilir Ülkede motorlu taşıt fren sıvıları. Federal Motorlu Araç Güvenliği Standardı No. 116 ayrıntıları glikol esaslı fren yağlarına üç farklı sınıflandırmalar ve bir silikon bazlı fren hidroliği (SBBF) [Kaynak: USDOT]. DOT 5 artık çoğu askeri araçlar için standart olan, yerine glikol silikon kullanır. Yarış arabaları ve gösteri arabaları için, glikol aksine, araba kapalı boya yemek olmaz, çünkü bu tip gitmek isteyeceksiniz.
Bunun ötesinde, dört kategoride arasındaki büyük fark nedir? Cevap iki yönlüdür. İlk olarak, kaynama noktası var. Kaynama noktası yüksek, DOT numarası yüksek. AT sıcaklıklar yaklaşık 800 derece Fahrenheit (426,7 santigrat derece) kadar ulaşabilir unutmayın. Bu tekerlekler, fren pedi ile temas nerede bu yüksek sıcaklıklar sadece dikkat etmek önemlidir olsa (Fren hidroliğinin kendisi değil), bu ısı bazı çalışması için kararlı olması gerekiyor sıvının içine aktarılıyor.
cevap ikinci bölümü su ile ilgili. Glikol esaslı fren hidroliği kolaylıkla havada bulunan nemi emer, yani higroskopik olduğunu. Bu nem tutmak edemez anlamda iyidir, bu yüzden onu ulaşmak ve hala işini küçük miktarlarda absorbe için tasarlanmıştır. Bu olumsuz olduğunu Fren sıvısında fazla nem, düşük kaynama noktası. Silikon bazlı sıvı su absorbe değil, yoğun su ayırır ve onun saf biçimde işletmek ve yüksek kaynama nokta
