Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> otomobil parçaları sistemleri >> frenler >>

Tam " Nasıl iStockphoto /ThinkstockNever " yukarıdaki rezervuar doldurmak
Fren Yağı kontrol Fren Yağı kontrol etmek makaleyi göz atın
Fren Yağı kontrol Fren Fluid

parken yanlış sana o çok daha pahalıya mal olabilir farkındayız.

sıvıyı kontrol etme biraz daha kolaydır. Biz sonraki bölümde bu anlatacağım. Altında fren hidroliği haznesindeki

sıvı seviyesini kontrol etmek için, araç olarak çalışmakta eğer soğuması gerekir, daha sonra erişmek motoru bulma
senin kaput [kaynak: AutoMD]. Eğer kaput, çok farklı araba ve kamyonlar ile değişir açtığınızda nasıl (yine sizin kullanım kılavuzu ile bu yardımcı olabilir). Genellikle sol tarafında, sürücüye erişilebilir kabin içinde bir kol ya da düğme Genellikle var. Pop " bulmak ve onu etkinleştirdikten sonra, sen kaput " duymalısınız; açık.

Bir güvenlik önlemi olarak, kaput haşhaş sadece ilk adımdır. Aracın ön etrafında Adım ve kaputun ortasına altında hissediyorum. Sen taşımak veya yol geri kalanı kadar kaput çıkarana kadar çekin gereken bir kolu bulacaksınız. Aşağı geri düşmek değil bu yüzden kaputu emniyete emin olun. Yeni araçlar bazen yerleşik bir sisteme sahip, ama diğerleri kaputu tutmak için bir ayraç kaldırmaya gerekecektir.

Sonraki fren sıvısı deposunu bulun. Kullanıcı el kitabı size belirli bir araç için özel bir konum söylemeliyim, ama çoğu araçlarda güvenlik duvarının (motorunuz ile kabin arasında duvar) yakın sürücü tarafında bulabilirsiniz.

rezervuar kendisidir nispeten küçük diğer rezervuarlar göre ve üstüne bir vida kapağı vardır. Bunu söylemek " olmayabilir; fren hidroliği, " ancak kapağın çeşitli talimatlar, rezervuar ya da her ikisi görmelisiniz. Diğer Fren hidroliği DOT tipi kullanmak ne söyler ise Bu talimatlar, açılıştan önce kapağı temizlemek için söylüyoruz.

temiz ve yabancı maddelerden arındırılmış fren hidroliği tutmak yardımcı olur açmadan önce kapağı kapalı Temizlik senin frenler daha verimli çalışmasını sağlamak ve hatta fren sisteminin içini [: Ramsey kaynak] zarar, hangi (nem dahil). Hatta anti-blokaj sistemi [: Weissler kaynak] bir başarısızlığa yol açabilir. Yani güvenli olması: temiz bir bez alın ve kapaktan gevşek parçacıklar silip

Bir sonraki bölümde, büyük fren hidroliği bilenler arasında tartışma ve fren hidroliğinin hangi kategoriye doğru olabilir öğreneceksiniz. Senin için. DOT In Brake Fluid Nedir
?

Fren Hidroliği Türü

Doğa

Kuru kaynatın Sıcaklık

Islak kaynatın Sıcaklık

Renkli

Ortak Kullanım

DOT 3

Glikol

401 F /205 C

284 F /140 ° C

Renksiz
kehr

Page [1] [2] [3] [4] [5]