fren yerine herhangi bir araç üzerinde yapılan en yaygın bakım işlerinin biri. Onlar squishy biraz hissetmeye başlatmak veya ispiyon başladığınızda, bir şeyler yapılmalı. Belki de fren pabuçları kendinizi dışarı takas olabilir, ya da belki işi yapmak için dükkana onu almak gerekir. Ama ne birlikte tüm bu fren parçaları tutuyor? . Eğer kampanalı frenler hakkında konuşuyor, duyulmamış kahramanları fren destek tabaklar
Fren plakaları, otomotiv AutoZone.com at sözlüğü, " göredir; Damgalı çelik plakalar bunun üzerine tekerlek silindiri monte edilir ve fren pabuçları ekli; Fren ayakkabı ve diğer tambur fren donanım " temeli olarak hizmet metal plakalar; [Kaynak: AutoZone]
destek plakaları olmadan, frenler üzerinde tutmak için bir şey var demektir
.. Aracı durdurmak için sürtünme amacıyla, fren pabuçları sıkıca sabitlenmelidir - bu özel fren parçası giriyor işte
terimi etrafında bazı karışıklıklar olabilir; destek plakası, ". aynı zamanda disk fren sistemlerinde kullanılan bir kısmına başvurabilirsiniz olarak. Bu sistemlerde fren pabuçları bir destek plakası olan sürtünme yüzeyi yapıştırılmış veya perçinlenmiş var. Kampanalı frenler bulunan fren destek plakaları daha bağlantı elemanları için kullanılan delikli sığ yemekler gibi görünüyor oysa Onlar, virgül gibi şekillenir.
Şimdi arka plakası nerede biliyor ve neye benzediğini, en bakalım o düzgün çalışabilmesi için destek plakaları fonksiyonuna biraz daha. Yedekleme Tabaklar
Fonksiyon
destek plakaları fonksiyon bir arada fren sistemini tutmaktır. Kampana fren sistemlerinde, her tekerlek sabit destek plakasına monte iki kavisli fren pabuçları vardır. Fren pabuçları dışında eğri üzerinde sürtünme malzeme ile C harfi gibi şekillenir. Bu, fren plakasının her iki tarafına da bağlı konum. Bu derleme sırayla, tekerleğin birlikte dönen bir dökme demir davul içine monte vardır. Frenler, aktif değilken onlar davul temas kalmamak için Yaylar yerinde fren pabuçları tutun.
Sürücü fren pedalına aşağı iter
, bu fren hatları hidrolik sıvısı üzerindeki basıncı yerleştirir . Destek plakasının en az iki pistonu, her iki ucunda da birini içeren bir tekerlek bir silindirdir. Fren hidroliğinin basınç tekerlek silindiri girer ve fren kampanası iç karşı fren pabuçları iterek, tekerlek silindiri dışa taşımak için yaylı pistonları zorlar.
sürtünme malzemesi dış kenarında fren pabuçları, fren tamburun iç yüzeyi ile temas durumuna g
[1] 