frenleri overusing neden olabilir Aşırı ısınma. Bir yokuş aşağı giderken düşük notlar kullanın. Bu motor sıkıştırma yavaş ve aracı durdurmak için izin verecektir.
Fren arızası durumunda, özellikle dağlık bölgelerde, kaçak kamyon rampaları en iyi bahis vardır. Daha ayrıntılı olarak onlara bakalım.
Runaway Truck Rampaları
Ayrıca kamyon kaçış rampaları veya TERS denilen Runaway kamyon rampaları, dik notunu düşürdü hareket karayollarında bulunabilir. Onların adından da anlaşılacağı aksine, ters sadece büyük Kulesi sürüş millet için değil. Isınmış ve arızalı sonları ile Sürücüler başlıca iki durumda kaçak kamyon rampaları yararlı buluyorum:
40 yılı aşkın için, kaçak kamyon rampaları büyük kamyon karıştığı sık kazalar meydana gelmiştir alanlarda inşa edilmiştir
. Onlar da güvenli okul otobüsleri binmiş çocukları korumak için önleyici bir tedbir olarak kullanılabilir. Onlar her yerde inşa edilebilir olsa da, en sık dağlık devletler bulunmaktadır. Kaçak kamyon rampaları tasarlarken
mühendisler aracın genişliğini yanı sıra ağırlık ve bu olabilir hangi yaklaşık hızını göz önüne almalıyız seyahat. Bir tasarım çakıl tutucu yatağı olarak bilinir. Çalışmalar bu yatakların yavaşlama ve dere gelen yuvarlak çakıl yerine çakıl daha kullanılırsa araçları durdurarak daha etkili olduğunu tespit ettik. Ters oluşturmak için kullanılan bir başka yöntem rampası boyunca hava kablodan oluşan ağlar, bir dizi germektir. Fileleri rampa beton duvarlar her iki tarafında monte edilen enerji emiciler ile donatılmıştır. Bu ağların kullanımı araçları durdurmak ve yavaşlatmak ya da yavaşlatılması tarafından oluşturulan kuvvetin etkisini azaltmaya yardımcı olur. Bir şirket araçları hızlı 90 olarak mil seyahat ve 90000 kiloya kadar ağırlığında durdurabilirsiniz bir rampa tasarladı! [Kaynak: Ulaştırma Araştırma Kurulları]
aşağı dişli ya da aracınızı d