bugün yollarda görülen büyük davul karıştırıcı bir daha somut çekme kamyonetin Stepanyan vizyonu çok şey değişmedi. Mobil geçiş karıştırıcılar motor, kamyon çerçeve ve dönen mikser mix-ve-maç seçim vardır. Mikser şantiyelerde bulunan küçük olanlardan daha, ölçek olsa büyük, benzer. Motordan ayrı bir büyük motor, kamyon vücut üzerinde davul döner ve bıçakların bir dizi veya aynı motorundan güç bir vida sürekli hareket halinde agrega, su ve çimento tutar. Saat genellikle şantiyede, yol kesimi veya otoparka yük almak için geçiyor ama bu, ayarından önceden karıştırılmış beton tutar. Çoğu çimento üreticileri karıştırma ve en 90 dakika dökülen arasındaki süreyi tutmak öneririz. Bir saatten az siteye almak için daha iyi.
Teknoloji değişti gibi
, bu nedenle temel karıştırıcı bir tasarıma sahiptir. Birçok geçiş mikserler hala davul dönen varken, en basit ıslak çimento yükü alıp onu taşımak değil. Hala hemen dökün mümkündür yol sitelerine çoğunlukla kafa emin az.
En geçiş karıştırıcılar kamyon ayrı bir su deposu var. Eğirme davul seyahatin en sırasında kuru maddeler, agrega ve çimento karıştırma tutar. Sürücü sitenin birkaç mil içinde olduğunda, su teslimat için somut taze oluşturmak eklenir
Bu kabul " edilir;. Toplu " Hazır beton teslimi, ihtiyaç duydukları nereye site ve kamyon onları malzemeyi karıştırma. Teknolojideki gelişmeler, transit karıştırıcılar hala alanın beygir olsa mümkün, iş yerinde beton karıştırmak için yaptık.
Volumetrik ve ölçülü karıştırıcılar daha yaygın hale gelmektedir. Her iki tip esasen bünyesindeki özel beton santralleri vardır. Agrega, çimento ve su ayrı tutma tankları burgular ve pompalara ortayı güzel bir bilgisayar ile tek kamyonda yer almaktadır. Sitede, müşteri kamyon tarafından karışık olabilir ki (bir düzineden fazla vardır) beton belirli bir tip sipariş edebilirsiniz.
Volumetrik ve ölçülü karıştırıcılar genellikle yüksek katlı inşaat sırasında kullanılan ve olabilir . yerden beton 15'den fazla hikayeleri teslim pumper kamyon ile eşleştirilmiş Mikser
beton türlerinin şaşırtıcı dizi geliyor olsa
Betonun Toll, bir şey kesindir - bu ağır. Betonun büyük bir parti değil 10.000 30.000 pound (4536 13.608 kilogram) yerden, kamyon kendisi ağırlığını sayma, 30.000 'den fazla pound (13.608 kilogram) ağırlığında olabilir. Bir kamyon bu ağırlığı çekmek için, bu
