Aynı zamanda, Kuzey Pasifik 1875 mil üzerinde benzer bir hizmet Fielding oldu 51 mil saatte ortalama ve böylece daha hızlı North Coast Limited, NP önde gelen yolcu treni fazla oldu Seattle-Minneapolis Tokyo Express,. Bu tren ne de Süper C Ne uzun oyalanmak, ama onlar demiryolu hareket olabilir ne kadar hızlı arası modal yük olduğunu kanıtladı. California Zephyr
CZ ölümü yavaş, sancılı ve kamu oldu
. Batı Pasifik, üç operatörleri zayıf, ICC gitmek için ilk oldu çizgi açıkça önemli kayıplar ortaya koyan, henüz tren yüzde 78 bir yıl boyunca yük faktörü ile, yaz aylarında tam koşuyordu beri-1966 Komisyon Eylül bir ikilemin oldu sormaya.
Ayrıca, anket yolcular tarafından yüzde 95 onay derecesi gösterdi. Rio Grande kayıpları iddia rağmen, hala tren destekleme yanlısı yolcu Burlington ile firma durdu. I.C.C. Beş ay boyunca tartışıldı, daha sonra bir yıl tren çalıştırmak için Batı Pasifik emretti. O dönem sona kadar WP sadece demiryolu hissettim ICC, tekrar tepkiyle edilecek, geri elinde şapka
gönülsüzce trenin tutuk bilançosunu düzeltmeye çalışıyorum.
Ardından, 1969 yılının Mayıs ayında, Rio Grande neredeyse 2.000.000 $ yıllık kayıpları gerekçe vadede kendi bölümünü durdurma istedi. Artık, yolcular nihayet kötü zaman işleyişi, bozulan donanımları ve bırakma bildirimleri yıl hayal kırıklığına CZ, çöl başlıyordu. Sonu 1970 yılının Şubat, I.C.C. geldi WP Rio Grande San Francisco Güney Pasifik hizmeti ile Salt Lake City bağlanırken, üç haftalık çalışır geri bırakarak ile segmentinde, bitebileceğini hükmetti.
California Zephyr sadece bir ay içinde son koşmak yapılan Amtrak 1970'lerde Amerikan yolcu treni tasarrufu hakkında gittik gibi sonradan. Delaware Hudson Adirondack
kurumlar önemli değişiklikler uyguladı. Ancak, belirgin iki ucu keskin oldu One, benzediğiniz trenler içine zengin çeşitli atalarının standardizasyon oldu.
Bir renkli istisna Adirondack, kısmen finanse edildi New York ve Montreal arasında bir gün tren oldu devletler başlangıçta, daha sonra bir buçuk maliyeti üçte iki yüzdesi fon tarafından hizmet zorunlu izin Amtrak Kanunun bir hükmü kapsamında New York Devlet
Delaware &.; Hudson donanımları kendi, kendi devlet pahasına yenilenmiş olacaktır kullanılan ve boyalı olduğunu hangi Gölü kıyısında boyunca Champlain ama onun şartlarını çok o, Albany ve Montreal-harika
