Union Pacific Railroad
ve Transcontinental Railroad yaklaşık olarak eski bir rüya 1869-a geçiş güzergahı Union Pacific bağlayan ve Güney Pasifik hatları. Neredeyse 5400000000 $ Kuzey Amerika'nın en büyük demiryolu oluşturmak için Union Pacific Güney Pasifik satın alırdım 1995 yılında duyuru türlü bir gerçekleşmesi oldu
1909
olmak için geldi bir vizyon oldu.
Her şeyden önce, 1869 yılında, Promontory Zirvesi'nde, Utah rayların bir kurdele ile birlikte ulusu katıldı UP ve SP selefi Orta Pasifik oldu Ve bir demiryolu oluşturucu, Edward H. Harriman rüyaydı, birleştirmek iki satır sadece yüzyıl sonra. Harriman, hızlı, verimli hizmet nakliyatçılar sağlayan süper demiryolları dev kıyıdan diğerine uzanan sistemlerinde bir mümin idi
" New York Times tarafından açıklanan Harriman;. Dünyanın en büyük demiryolu adam " Çünkü dönemin birçok önemli demiryolları üzerindeki inanılmaz tutun, kısaca o fark rüya görebiliyordu önce Heyhat, Harriman öldü
1909
hem batılı devlerin oylama stokunun kontrolünü icra. Yıllardır geçti ve YUKARI ve SP şiddetli rakipleri oldu. 1995 yılında kombine Burlington Northern Santa Fe-sisteminin oluşturulması sayesinde, bir sonraki mantıklı adım.
Harriman onaylı olurdu. Dengeli iki-Demiryolu Batı için her zaman güçlü UP ve mali zayıf SP birleştirmek oldu
Bu makale ile demiryollarının tarihi hakkında daha fazla bilgi:
Demiryolu Testleri