sisteminin ikinci pratik avantaj trafik akışını düzeltmek için olduğunu. Herkesin makul sınırlar içinde optimum hızda trafik ışıkları akan ise, tüm kavşakları kadar keşmekeş kırmızı ışıklar ve daha az siper bükme daha az sayıda bekler olması muhtemeldir vardır. Sadece birkaç Audi modelleri trafik ışığı verileri okumak için yeteneği ile donatılmış Ama eğer, yararsızdır otomobillerde bu schmucks zaten her şeyi muck değil mi? Dedi Zweck, " göre değil;. Araştırma, tüm araçların 5 ila 10 oranında bu teknoloji ile donatılmış zaman gelişmiş trafik akışı ölçülebilir düşündürmektedir " Hala araba bir çok şey. 2013 yılında, en azından, 12,5 milyon otomobil anlamına yolda, yaklaşık 250 milyon otomobil vardı, trafik sinyalleri konuşuyor olması gerekirdi.
Bu sürücüsüz arabalara doğru bir adım
iken gelecek biz Zweck Projesi Trafik Işık Çevrimiçi bağımsız 2013 Tüketici Elektroniği Fuarı'nda oldu Audi'nin kendine sürüş A6 Avant, gelişmiş olduğunu kaydetti, hakkında çok duydum. Dünya çapında kentlerin küçük bir avuç test araba bir çift vardır, ancak kırmızı ışık okuma Audis için öngörülen on-satış tarihi henüz var.