Bilgi Keşfi
/ Knowledge Discovery >> Bilgi Keşfi >> oto >> başlığın altında >> motorlar >>

Nasıl bir karbüratör çalışır?

plaka görebilirsiniz. Venturi orada bir delik olduğu yakıt vakum beraberlik sağlayan bir jet, denilen bu daralma ise fotoğrafı 2
  • görünür. Sen, bir sonraki sayfada fotoğrafın 2.

    içinde venturinin sol tarafındaki jet bakın karbüratör ayarı hakkında bilgi edinmek ve.
    Karbüratör Tuning
    neden bu kadar önemli öğrenebilirsiniz

    Bu parçaların daha iyi bir görünüm için videoyu izleyin

    karbonhidrat " faaliyet;. Normalde " tam gaz. Bu durumda, gaz kelebeği plakası maksimum hava carb akmasına izin borunun uzunluğu paraleldir. Hava akış ventüri güzel bir vakum oluşturur ve bu elektrikli jetinden yakıt ölçülü bir miktarda emer. Fotoğrafta carb sağ üst vida bir çift görebilirsiniz 1. Bu vidaların biri. Tam gaz venturinin akar ne kadar yakıt kontrol (etiketli ", Hi " zincir testere durumda)

    , gaz kelebeği plakası neredeyse (fotoğrafları gaz kelebeği plakasının pozisyonu boşta konumu) kapalıdır. Bir vakum oluşturmak için venturiden akan gerçekten yeterli hava yoktur. (Gaz kelebeği plakası hava akımı kısıtlanması nedeniyle) Bununla beraber, gaz kelebeği plakasının arka tarafına vakum bir sürü var. Küçük bir delik sadece gaz kelebeği plakası arkasında karbonhidrat en tüpün yan içine delinmiş ise, yakıt gaz vakum tüp içine çizilebilir. Bu küçük delik boşta jet denir. Fotoğrafın 1 görülen çiftin diğer vida etiketli " olduğu; Lo " ve atıl jet akar yakıt miktarını kontrol eder.

    Hem Hi Lo vidaları sadece iğne vana bulunmaktadır. Çevirerek daha fazla ya da daha az yakıt iğne geçmiş akmasına izin verin. Bunları ayarlamak zaman doğrudan boşta jet ve ana jet akar ne kadar yakıt kontrol edilir. Motorun soğuk olduğundan ve çekme kablosu ile başlatmaya çalıştığınızda

    motor son derece çalıştığından Düşük RPM. Aynı zamanda soğuk, bu yüzden başlamak için çok zengin bir karışım ihtiyacı var. Bu boğma plakası içeri giriyor aktive edildiğinde., Boğma plaka tamamen Venturi boğma plakasının bu video) eylem görmek için bkz kaplamaktadır. Gaz kelebeği açık ve venturi kaplı ise, motorun vakum ana jet ve boşta jet (karbonhidrat en tüpün ucu tamamen kaplıdır çünkü motorun vakum tüm aracılığıyla yakıt çekerek gider yoluyla yakıtın bir sürü çizer jetleri). Genellikle bu çok zengin karışım motoru bir veya iki kez yangın, ya da çok yavaş çalışmasına izin verir. Sonra boğma plakayı açarsanız motor normal yayınlanmaya başlayacak.

    Page [1] [2]